426-12-32410 4261232410 휠 로더 유압 리프트 실린더 수리 WD600-6용 PU PTFE NBR 복합 피스톤 씰

1칩에 대한 자세한 정보426-12-32410:

2.  426-12-32410그룹에 관한 부분:

3.426-12-32410사진:

4서비스 부품 번호:

5자주 묻는 질문

질문: 이 426-12-32410 피스톤 밀폐는 어떤 바퀴 로더 모델과 수압 실린더에 적합하며 실린더에 어디에 설치되어 있습니까?
A: 이 결합 된 피스톤 밀폐는 전면 리프트 수압 실린더의 피스톤 구도를 위해 특별히 개발 된 일반 중형 및 대형 휠 로더와 일치합니다.그것은 실린더 피스톤의 외부 원형 구석에 내장되어 있습니다, 고압 수압 오일을 피스톤의 양쪽에서 분리하여 로더 버킷의 안정적인 들어올림과 떨어지는 것을 실현합니다. 제품은 통합 된 3 조각 세트로 미리 조립됩니다.피스톤 밀폐 교체 작업을 개별 부품의 일치없이 한 번에 해체 할 수 있습니다..

Q: PU, PTFE 및 NBR 3층 복합 구조가 휠 로더 리프트 실린더 밀폐에 가져다주는 독점적인 성능 장점은 무엇입니까?
A: 휠 로더는 해 내내 자갈, 모래, 진흙 부지에서 작동하며, 리프트 실린더는 자주 무거운 부하의 충격과 오랜 시간 동안 상호 마찰을 겪습니다.겨울과 여름 사이의 명백한 온도 차이. PU 주 밀폐체는 입술 변형없이 즉각적인 수압 충격에 저항 할 수있는 슈퍼 마모 저항과 고압 저항을 가지고 있습니다.외부 PTFE 슬라이딩 링은 크게 밀폐와 실린더 배럴 내부 벽 사이의 마찰을 감소, 실린더 배럴을 긁는 것을 피하고 작동 jitter 소음을 낮추고. 내장 된 NBR 탄력적 인 에너지라이저는 밀폐를 실린더 벽에 단단히 고정시키기 위해 지속적인 방사성 긴장을 제공합니다.실린더 내부의 오일 바이패스 누출을 효과적으로 방지합니다..

질문: 이 피스톤 밀폐기의 각 구성 요소는 어떤 색상과 구조적 외모 특징을 가지고 있습니까?
A: 외부 PU 주 밀폐 반지는 밝은 파란색이며, 이중 입술 밀폐 구조와 부드러운 매트 표면이 있습니다. 중간에 있는 PTFE 반출압 슬라이딩 반지는 젖빛 흰색 얇은 평평 반지입니다.퓨전형 링의 예약된 원형 구로에 완전히 삽입될 수 있는내부 NBR 탄력 에너지 장치는 일률적인 탄력성을 가진 검정 원형 고무 반지입니다. 세 가지 부품은 통일 표준 크기의 전체 원형 집합으로 미리 설치되어 있습니다.신속한 위치 및 현장 설치에 편리합니다..

질문: 이 복합 피스톤 밀폐기는 어떤 안정적인 작업 압력과 온도 범위에 적응할 수 있습니까?
A: 이 통합 된 피스톤 밀폐는 405 바까지 지속적인 안정적인 작업 압력을 견딜 수 있습니다. PU 및 NBR 구성 요소는 정상적으로 -35 °C ~ +120 °C 내에서 작동합니다.그것은 겨울에 낮은 온도 야외 로딩 건설에서 신뢰할 수 있는 밀폐 성능을 유지하고 여름에 긴 시간 풀 로드 재료 껍질 작업붓지 않고, 굳지 않고, 균열되지 않고, 내부 기름 누출이 없죠.

질문: 휠 로더 리프트 실린더에 부적절한 피스톤 밀폐가 어떤 숨겨진 수압 시스템 장애를 일으킬까요?
A: 저비용 하위 피스톤 밀폐는 PTFE 미끄러지는 보호 층이없는 재활용 하위 PU를 채택합니다. 그들은 빈번한 무거운 충격 마찰 아래 빠르게 착용합니다.엘리베이터 실린더의 심각한 내부 오일 우회로. 로더 버킷은 느린 리프팅 속도, 불충분한 부하 운반 능력 및 정지 후 명백한 침몰을 나타낼 것입니다. 마른 고무 잔해는 실린더 배럴 내부 벽을 긁을 것입니다.값비싼 금속 실린더 교체 비용, 장시간 장비 종료는 물자 로딩과 운송 진행을 지연시킬 것입니다.

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