707-99-74120 7079974120 HNBR PU FKM 코마쓰 WA500-3 휠 로더 리프트 실린더 전체 수리 수리 WA500-3H에 대한 탄소 채워진 PTFE 복합 실린더 봉인 키트

1. 씰 707-99-74120의 간략한 세부 정보:

2.707-99-74120그룹의 부품:

3.  707-99-74120 그림:

4. 서비스 부품 번호:

5. FAQ

Q: 이 4가지 재료 복합 조합은 일반 단일 NBR 실린더 씰 키트와 비교하여 무거운 휠 로더 리프트 실린더 씰링에 어떤 고유한 핵심 성능 이점을 제공합니까?
A: WA500-3 대형 로더의 리프트 유압 실린더는 하루 종일 지속적이고 꾸준한 무거운 정하중과 빈번한 순간 충격 하중 하에서 작동하며 버킷이 전체 벌크 자재를 들어 올릴 때 날카로운 최고 압력 충격, 중간 길이의 왕복 마찰 및 로드 글랜드 간극 틈새로 튀는 모래, 자갈 먼지 및 건축 진흙탕의 장기간 혼합 침식을 겪습니다. HNBR 메인 로드 및 피스톤 씰은 일반 단일 NBR 고무보다 훨씬 더 나은 저온 유연성과 지속적인 중부하 유압 오일 노화 방지 성능을 보유합니다. 추운 고원 겨울 건설 환경에서 장기간 정적 자재 중량 압력 저장 하에서도 균일한 방사상 사전 조임 탄성이 경화되거나 균열되거나 손실되지 않습니다. 중간 사다리꼴 PU 버퍼 링은 버킷 전체를 갑자기 들어 올릴 때 발생하는 순간적인 초고압 서지 압력 스파이크를 흡수하여 수백만 번의 재료 로딩 주기 후에 삼중 립 피스톤 밀봉 립에 대한 대칭 주기 피로 균열 및 미세 편심 마모 손상을 방지합니다. FKM 두꺼운 정적 O-링은 하루 종일 연속 적재 작업을 하는 동안 장기간의 중-고온 유압 오일 순환 하에서 안정적인 장기 정적 밀봉 견고성을 유지합니다. 탄소로 채워진 PTFE 중간 간격 백업 링은 균형 잡힌 내마모성과 중간 간격 돌출 방지 기능을 갖추고 있어 메인 피스톤 씰이 전하중 리프팅 피크 압력에서 일체형 피스톤과 실린더 배럴 사이의 중간 간격 간격으로 압출되는 것을 효과적으로 방지합니다. 4가지 재료는 일정한 고하중 충격 방지 다층 연동 리프팅 보호 씰링 시스템을 구축하여 기존 단일 고무 씰 키트에 비해 이 실린더 씰 키트의 전체 서비스 수명을 46% 이상 높입니다.

Q: 유지 보수 기술자가 이 헤비 로더 리프트 실린더 씰 키트 내부의 각 씰링 구성 요소를 신속하게 구별할 수 있도록 하는 명확한 색상 및 구조적 시각적 차이점은 무엇입니까?
A: HNBR 리프트 로드 및 일체형 피스톤 메인 씰은 넓은 삼중 립 양방향 씰링 구조를 갖춘 무광택 제트 블랙이며 접촉 립 표면은 미세 버 또는 빈번한 리프팅 주기적 마모 긁힘 없이 거울 정밀 연마를 채택합니다. 중간 사다리꼴 PU 리프팅 충격 완충 링은 독점적인 중간 사다리꼴 충격 흡수 윤곽이 있는 연한 살구색 노란색으로, 굴삭기 붐 실린더, 로더 덤프 실린더 및 스티어링 실린더에 사용되는 넓은 사다리꼴, 타원형 및 원형 PU 버퍼 링과 명확하게 구별될 수 있습니다. FKM 중간 두께의 정적 O-링은 두꺼운 균일한 원형 단면을 지닌 진한 커피색이며, 장기간 정적 고하중 고온 오일 담금 보관 후에도 수축이나 영구적인 미세 변형이 없습니다. 탄소 충전 PTFE 중간 간격 압출 방지 링은 평평한 표면에 균일하게 분산된 작은 검정색 탄소 입자가 있는 황백색이며 좁은 간격 소형 파일럿 밸브 어셈블리에 적용된 밝은 회색 흑연 주입 PTFE 링과 쉽게 분리됩니다. 단층의 견고한 먼지 와이퍼 링은 하나의 두꺼운 긁는 립이 있는 중간 두께의 검정색 복합 구조입니다. 외부 스크레이퍼 립은 로드 표면에 부착된 두꺼운 모래와 자갈 진흙을 긁어내고, 내부 HNBR 베이스는 미세먼지가 내부로 침투하는 것을 차단합니다. 각 액세서리에는 현장에서 무거운 실린더를 조립하는 동안 빠른 분류 및 일치를 위해 표면에 명확한 WA500-3 리프트 실린더 일치 치수 표시가 인쇄되어 있습니다.

Q: 이 4가지 소재 복합 실린더 씰 키트는 장기간 안정적인 연속 작동을 위해 어떤 넓은 온도 범위와 일정한 무거운 정하중 + 순간 리프팅 충격 유압 작업 조건을 견딜 수 있습니까?
A: 이 통합 실린더 씰 키트는 최대 415bar의 장기간 연속 평균 리프팅 작업 압력을 안정적으로 견딜 수 있으며, 씰링 구성 요소의 압출 실패 없이 반복적인 순간 전체 버킷 리프팅 편심 피크 충격 압력을 최대 475bar까지 견딜 수 있습니다. HNBR 및 PU 액세서리는 -38°C ~ +122°C 내에서 안정적인 탄성 회복과 고하중 순환 밀봉 성능을 유지하여 겨울에는 영하의 냉동 채석장 자재 적재 및 여름에는 고온 논스톱 하루 종일 포트 스태킹 작업에 완벽하게 적응합니다. FKM 두꺼운 O-링은 -26°C ~ +148°C 내에서 안정적으로 작동할 수 있으며, 중단 없는 채석장 및 벌크 화물 건설의 중-고온 고하중 유압 오일 순환 상태와 완벽하게 일치합니다. 탄소로 채워진 PTFE 중간 간격 백업 링은 수천 번의 왕복 리프팅 마찰과 장기간의 높은 정적 온도에서도 부드러워지거나 변형되지 않아 모든 계절 적재 건설 환경에서 일관된 누출 방지 보호 성능을 유지합니다.

6. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등