07011-00068 0701100068 HNBR PU FKM 탄소 충진 PTFE 불도저 변속기 여행 조향 결합 밸브 용 다중 재료 복합 오일 씰 키트 완전 정밀 검사 서비스 D80A-12

1서둘러 표지판 07011-00068에 대한 세부 정보:

2.07011-00068그룹에 관한 부분:

3. 07011-00068  사진:

4서비스 부품 번호:

5자주 묻는 질문

질문: 이 4개 재료에 맞춘 밀폐 구조는 일반 NBR 단일 밀폐 키트와 비교하여 볼도저 듀얼 여행 스티어링 복합 밸브에 어떤 독특한 핵심 장점을 가지고 있습니까?
A: 볼도저의 이중 이동 스티어링 복합 제어 밸브는 매일 장기적인 이중 회로 교차 압력 주기로 작동합니다.동시다발적으로 밀어붙이고 스티어링을 하는 과정에서 발생하는 순간적 가로압 상승에 의해 지속적으로 영향을 받습니다., 고온 전송 기름과 금속 경사 잔해가 섞여있는 장기간 침착, 그리고 폐쇄 밸브 구멍 내부의 밀폐 된 수증기 및 얇은 진흙의 일 년 내내 침식.HNBR 듀얼 서킷 주 스풀 및 피스톤 밀폐는 일반 NBR 고무보다 낮은 온도 부드러움과 반 교차 회로 교류 압력 기름 노화 성능을 훨씬 향상시킵니다.; 그들은 냉동 시작 복합 밀기 및 회전 작업의 빈번한 추운 평야 겨울 건설 하에 균일 방사선 전 꽉 탄력을 단단히, 균열 또는 잃지 않습니다.넓은 평면 타원형 PU 버퍼 링은 동기 이동 및 스티어링 연결에 의해 생성되는 즉각적인 크로스 서킷 압력 스파이크를 흡수합니다.이중 입술 스풀 밀폐 가장자리에 대칭적인 양방향 순환 립 희소화 및 마이크로 특이한 경각 손상을 방지하는 복합 작동 조정 주기의 수백만 후.FKM 두꺼운 정적 O 링은 하루 종일 중량 밀기 작업 중 지속적인 고온 전송 오일 순환 하에서 안정적인 장기 정적 밀착 밀착을 유지탄소로 가득 차있는 PTFE 중간의 클리어런스 백업 링은 균형 잡힌 양방향 크로스 서킷 마모 저항과 중간의 간격 항 부착 능력을 가지고 있습니다.주 스풀 밀폐가 동시 이동 스티어링 최고 압력 아래에서 듀얼 서킷 셔틀 스풀과 밸브 몸 사이의 중간 간격으로 압축되는 것을 효과적으로 방지합니다.이 네 가지 재료 조합은 이중 회로 연결 반 교차 충격 다층 교차 안정적인 여행 밀폐 보호 시스템을 형성,이 오일 시일 키트의 전체 서비스 수명을 전통적인 단일 고무 시일 키트와 비교하여 64% 이상 연장합니다..

질문: 이 복합 이동 스티어링 밸브 오일 밀폐 키트 안의 각 정밀 밀폐 부품을 유지 보수 작업자 들 이 빠르게 구별 할 수 있도록 어떤 명백 한 색상 과 구조적 외모 차이 들 이 도움 이 됩니까?
A: HNBR 이중 이동 스티어링 셔틀 스풀과 균형 피스톤 주 밀폐는 대칭 이중 립 쌍방향 크로스 다이내믹 밀폐 구조와 매트 제트 블랙입니다.접촉 입술 표면은 빈번한 화합물 조작으로 형성된 작은 burrs 또는 크로스 서킷 순환 경부 없이 나노 거울 초정밀 닦을 채택넓은 평면 타원형 PU 이중 회로 크로스 압력 완충 고리는 희미한 압록색이며,윤활 밸브에 사용되는 얇은 타원형 및 얇은 아치 된 PU 펌퍼 링, 파일럿 압력 밸브 및 클러치 공급 밸브. FKM 중심 두께 정적 O 반지는 두꺼운 균일 원형 가로 세로와 어두운 커피 갈색입니다.장기간 교차 회로 중계 고온 오일 흡수 저장 후 수축 또는 영구적 인 미세 변형이 없습니다.탄소로 채워진 PTFE 중간 클리어런스 반지는 평평한 표면에 균등하게 분포된 작은 검은 탄소 입자를 가진 거의 흰색입니다.좁은 간격 미니어처 파일럿 밸브 조립에 사용되는 밝은 회색 그래피트 가득한 PTFE 고리를 구분하기 쉽습니다.중량 직무의 이중층 먼지 와이퍼 링은 중심 두꺼운 검은 복합 구조와 두 스크래핑 입술; 외부 두꺼운 입술은 전송 기름에 혼합 된 큰 금속 마찰 잔해를 차단합니다.그리고 내부의 얇은 입술은 작은 가열 매끄러운 두 회로 가로 스풀 틈으로 들어가는 것을 막고각 액세서리는 건설 현장에서 빠른 분류와 조립을 위해 이중 이동 스티어링 복합 밸브에 맞는 명확한 차원 표시가 인쇄됩니다.

Q: What wide temperature range and dual-circuit synchronous travel steering alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit withstand for long-term stable continuous work?
A: 이 통합 된 전체 세트 오일 시일 키트는 480 바까지 장기 평균 이중 회로 결합 작업 압력을 안정적으로 견딜 수 있습니다.그리고 밀폐 진압 고장없이 550bar까지 반복되는 순간 동기 이동 스티어링 양방향 최고 충격 압력 저항HNBR 및 PU 액세서리는 -38 °C ~ +122 °C 내에서 안정적인 탄력 회복 및 양방향 교차 회로 순환 밀폐 성능을 유지합니다.겨울에 얼어붙은 산 기?? 에 완전히 적응하고 여름에 높은 온도에서 지속적인 장거리 무거운 밀기 작업. FKM 두꺼운 O 반지는 -26 °C ~ +148 °C 내에서 안정적으로 작동 할 수 있습니다.완벽하게 초고 온도 크로스 서킷 교류 압력 전송 기름 순환 환경의 정지없는 개방 광산 저장소 건설에 적응. Carbon filled PTFE medium clearance backup rings will not soften or deform after millions of intermittent bidirectional cross spool sliding friction and frequent large range cold-hot temperature changes, 모든 계절적인 콘투어 건축 환경에서 유출 방지 보호 성능을 일정하게 유지합니다.

6전시관 및 웨어하우스

오일 세일, 수압 세일, 실린더 세일 키트, 그리고 더 많은 것