335/F5476 335F5476 HNBR PU PTFE 나일론 복합 붐 암 실린더 씰 키트 JCB 백호 로더 메인 리프트 램 정밀 검사 수리

1. 씰 335/F5476의 간략한 세부정보:

2.335/F5476그림:

3. 서비스 부품 번호:

4. FAQ

Q: 어떤 JCB 백호 로더 장비 모델이 이 332-Y6462 메인 붐 암 실린더 씰 키트에 완벽하게 맞으며, 이 전체 유압 램 정밀검사 팩에는 어떤 밀봉 및 마모 방지 구성품 전체 세트가 포함되어 있습니까?
A: 이 OEM 표준 메인 붐 암 씰 수리 키트는 JCB 3CX, 3D, 3DX 및 4CX 시리즈 백호 로더와 정확하게 일치하며, 로더 전면 프레임에 장착된 전면 메인 리프팅 붐 유압 실린더용으로 독점적으로 설계되었습니다. 이 붐 실린더는 매일 모래, 암석, 건축 폐기물 및 벌크 골재를 지속적으로 들어 올리는 무거운 하중을 견디며 토양을 밀고 단단한 지면 장애물을 제거할 때 빈번한 전면 충돌 충격 압력을 견뎌냅니다. 이 올인원 씰링 팩은 모든 노후된 씰링을 완전히 교체할 수 있으며 전체 실린더 분해 후 액세서리를 마모시키고, 내부 유압 오일 우회 및 외부 피스톤 로드 오일 적하 누출을 완전히 제거하고, 붐 리프팅 유지 압력을 안정화하고, 도시 도로 재건, 기초 굴착 및 채석장 골재 적재 건설 프로젝트 중 붐 느린 가라앉음, 약한 리프팅 파워 및 지연된 암 리프팅 반응을 방지할 수 있습니다. 키트에는 통합 HNBR 로드 더스트 스크래핑 + 압력 이중 목적 콤보 씰, 이중 작동 NBR 피스톤 씰링 링, 원형 PU 리프팅 충격 압력 완충 링, 탄소 충전 PTFE 압출 방지 백업 링, 분할 나일론 직물 내마모성 피스톤 가이드 링, 엔드 캡 및 플랜지용 다중 크기 NBR 정적 위치 지정 O-링을 포함하여 하나의 완전한 붐 실린더 분해 및 유지 관리에 필요한 모든 씰링 및 마모 예비 부품이 포함되어 있습니다. 모든 구성 요소는 사전 분류되어 피스톤 측 그룹과 로드 측 그룹으로 분리된 독립적인 투명 라벨이 붙은 플라스틱 파우치에 포장되므로 유지 관리 기술자는 여러 공급업체로부터 흩어져 있는 단일 씰과 가이드 링을 조달할 필요가 없으므로 주거용 건물 건설 현장, 농촌 농지 토공 야드 및 자갈 적재 스테이션에서 기계 가동 중지 시간이 대폭 단축됩니다.

Q: 이 6가지 재료 복합 씰링 시스템은 시중에 나와 있는 저가형 단일 NBR 올인원 씰 키트와 비교하여 JCB 메인 붐 암 유압 실린더에 어떤 고유한 다기능 성능 이점을 제공합니까?
A: JCB 백호 로더의 메인 붐 암 유압 실린더는 매 작업 교대마다 장기간 무거운 정적 리프팅 압력과 빈번한 전면 충격 왕복 압력 주기로 작동하며 반복적인 무거운 자재 리프팅 및 지상 장애물 충돌로 인해 발생하는 지속적인 압력 변동 충격을 견뎌냅니다. 미세한 돌 먼지 및 작은 금속 마모 잔해가 혼합된 가변 온도 유압 오일에 장기간 완전히 담그고 모든 계절 건설 환경에서 비가 내리는 진흙, 서리 및 건설 먼지에 일년 내내 옥외 노출됩니다. 안정화된 HNBR 피스톤 로드 콤보 씰은 저온 유연성 및 장기간 왕복 로드 이동으로 인한 피로 저항 측면에서 일반 단일 NBR 고무보다 훨씬 뛰어납니다. 영하의 겨울 야외 건설에서 수천 번의 냉간 시동 무거운 붐 리프팅 사이클 이후에도 견고하게 변하거나 균열이 발생하지 않으며 일관된 방사형 씰링 사전 조임 탄력성을 잃지 않습니다. 원형 PU 버퍼 링은 붐이 단단한 지하 암석 블록에 부딪힐 때 발생하는 순간적인 날카로운 최고 압력 서지를 흡수하여 일방적인 장기 순환 립 얇아짐과 미세한 찢어짐 손상을 효과적으로 방지하여 값싼 단일 고무 씰의 서비스 수명을 빠르게 단축시킵니다. 양방향 NBR 피스톤 씰링 링은 장기간 정적 고하중 유지 조건에서 안정적인 양방향 압력 차단 성능을 유지합니다. 탄소로 수정된 PTFE 백업 링은 피스톤과 로드 밀봉 홈 내부에서 부드럽게 미끄러지며 붐 최대 리프팅 피크 압력 하에서 주 고무 밀봉 립이 작은 조립 여유 공간으로 돌출되는 것을 차단합니다. 분할 나일론 직물 복합 가이드 링은 피스톤 외부 원과 실린더 배럴 내부 벽 사이의 직접적인 금속 마찰을 줄여 배럴 벽 마모를 낮추고 고가의 일체형 금속 붐 실린더 튜브의 서비스 주기를 연장합니다. 다중 사양 NBR 정적 O-링은 모든 엔드 캡과 플랜지 정적 밀봉 틈을 채워 숨겨진 외부 오일 누출 지점을 제거합니다. 이 계층형 다중 재료 일치 보호 시스템은 이 붐 실린더 씰 키트의 전체 서비스 주기를 기존의 저가형 단일 재료 NBR 씰 키트에 비해 80% 이상 연장합니다.

Q: 현장 유지보수 기술자가 이 JCB 메인 붐 암 실린더 씰 키트 내부의 고유한 색상 및 구조적 형태 기능을 통해 서로 다른 씰링 및 마모 방지 구성요소를 어떻게 신속하게 구별할 수 있습니까?
A: HNBR 피스톤 로드 통합 먼지-압력 콤보 씰은 무광택 검정색이며 비대칭 이중 립 레이아웃을 채택합니다. 외부 돌출 립은 진흙 먼지 스크레이퍼 와이퍼이고 내부 밀착 립은 고압 유압 오일 씰링 립이며 접촉 표면은 가공 버 또는 생산 스크래치 없이 초미세 거울 광택 처리됩니다. 양방향 NBR 피스톤 씰링 링은 중간 검정색 단일 조각 대칭 원형 링으로, JCB 메인 붐 램의 외부 피스톤 홈과 일치하도록 특별히 크기가 조정되었습니다. 원형 PU 리프팅 충격 완충 링은 전체 원형 링 윤곽선으로 밝은 주황색 톤을 나타내며, 이는 동일한 백호 모델의 스태빌라이저 및 디퍼 암 실린더에 사용되는 초승달 모양, 타원형 및 직사각형 PU 버퍼 링과 명확하게 구별될 수 있습니다. 다중 크기 정적 NBR O-링은 실린더 엔드 캡과 연결 플랜지의 다양한 원형 밀봉 홈에 맞도록 여러 내부 직경 사양을 갖춘 무광 검정색의 얇은 탄성 원형 링입니다. 탄소로 채워진 PTFE 압출 방지 백업 링은 작은 검은색 탄소 입자가 균일하게 점으로 찍혀 있는 회백색의 편평하고 얇은 링으로, 소형 파일럿 제어 밸브 어셈블리에 사용되는 밝은 회색 흑연 주입 PTFE 링과 시각적으로 구분됩니다. 분할 나일론 직물 마모 가이드 링은 밝은 황갈색 개방형 분할 스트립 모양으로 단면에 직물 질감이 뚜렷하며 전체 키트에서 유일하게 견고한 비고무 마모 액세서리입니다. 모든 단일 구성 요소에는 JCB 3CX/3D/3DX/4CX 메인 붐 실린더 매개변수와 일치하는 치수 식별 표시가 인쇄되어 현장 현장 실린더 분해 검사 작업 중에 정렬 속도가 크게 향상되고 정확한 일치가 이루어집니다.

5. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등