6V-5028 6V5028 HNBR 스틸 복합 드라이브 축 셰프트 오일 시일 키트 CAT 735/740 관절 트럭 드라이브 열차 수리 GC 735B 745 735

1. 씰 6V-5028의 간략한 세부 정보:

2. 6V-5028 그림:

3. 서비스 부품 번호:

4. FAQ

Q: 애프터마켓의 저가형 단일 NBR 오일 씰 키트와 비교하여 이 4가지 재료 복합 오일 씰 조합이 CAT 735/740 굴절식 트럭 구동 차축 샤프트에 제공하는 고유한 다기능 성능 이점은 무엇입니까?
A: CAT 대형 굴절식 덤프 트럭의 구동축 샤프트는 매 작업 교대마다 장기간 연속적인 고속 회전 마찰과 불규칙한 광산 도로 범프 충격 압력 하에서 작동하며, 광산 암석 분진 및 작은 금속 기어 마모 잔해가 혼합된 고점도 기어 오일에 장기간 침수되어 모든 계절 광산 운송 환경에서 진흙 투성이 슬러리 튀김, 서리 및 바람에 날린 광물 모래에 일년 내내 노출됩니다. HNBR 강철 골격 통합 메인 오일 씰은 고온 내유성 및 장기 회전 피로 저항에서 일반 단일 NBR 오일 씰보다 훨씬 뛰어납니다. 여름 광산 작업 중 장시간 고온 기어 오일에 담근 상태에서 수천 번의 고부하 회전 사이클 후에도 샤프트의 밀착력이 부풀어 오르거나 갈라지거나 손실되지 않습니다. 견고한 냉간 압연 강철 골격은 씰링 립에 안정적인 원형 지지를 제공하여 큰 차축 토크 충격으로 인해 오일 씰이 변형되거나 샤프트 홈에서 분리되는 것을 효과적으로 방지합니다. NBR 외부 방진 립은 저온 동결 광산 환경에서 부드러운 스크래핑 탄성을 유지하고 외부 진흙과 먼지가 기어 챔버로 들어가는 것을 지속적으로 차단하여 기어 마모를 방지합니다. FKM 정적 플랜지 O-링은 장기간의 고온 기어 박스 열 복사 하에서 안정적인 정적 밀봉 견고성을 유지하여 액슬 하우징 플랜지 결합 표면에서 숨겨진 느린 오일 누출을 방지합니다. 이 계층형 다중 재료 일치 보호 시스템은 기존의 저가형 단일 재료 NBR 오일 씰 키트에 비해 이 드라이브 액슬 오일 씰 키트의 전체 서비스 주기를 84% 이상 연장합니다.

Q: 현장 광산 장비 유지 관리 기술자는 이 CAT 735/740 드라이브 액슬 오일 씰 키트 내부의 고유한 색상 및 구조적 모양 특징을 통해 어떻게 서로 다른 씰 구성 요소를 신속하게 구별할 수 있습니까?
A: HNBR 강철 뼈대 이중 립 메인 오일 씰은 무광 검정색 원형 일체형 부품으로 외부 링에 명백한 은회색 금속 강철 뼈대가 내장되어 있고 비대칭 이중 립 내부 구조가 있습니다. 내부 립은 고압 기어 오일 씰링 립이고 중간 버퍼 캐비티는 윤활 그리스를 저장하며 외부는 독립적인 NBR 방진 립으로 연결됩니다. 별도의 NBR 먼지 보조 립은 작은 돌출 긁힌 가장자리가 있는 부드러운 무광택 검정색 얇은 원형 고무 링으로 금속 외부 링이 있는 단단한 뼈대 메인 오일 씰과 명확하게 구별될 수 있습니다. FKM 고정 플랜지 O-링은 구동축 하우징 플랜지의 다양한 원형 밀봉 홈과 일치하도록 여러 내부 직경 사양을 갖춘 진한 커피색 탄성 원형 링입니다. 소형 녹 방지 금속 씰링 심은 규칙적인 원형 윤곽선이 있는 은회색의 얇은 평강 시트로, 전체 키트에서 유일한 견고한 금속 얇은 마모 액세서리입니다. 모든 단일 구성요소에는 CAT 735/740 드라이브 액슬 샤프트 매개변수와 일치하는 치수 식별 표시가 인쇄되어 있어 현장의 중광 차량 드라이브 액슬 분해 검사 작업 중에 분류 속도가 크게 향상되고 정확한 일치가 이루어집니다.

5. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등