419-46-12480 4194612480 WA320-3 WA480-6를 위한 포장 봉인

1. 씰 419-46-12480의 간략한 세부 정보:

2. 419-46-12480그룹의 부품:

3.  419-46-12480그림:

4. 서비스 부품 번호:

 
5. FAQ

Q: 이 4-in-1 피스톤 로드 씰은 애프터마켓에서 별도로 판매되는 단일 레이어 PU 또는 NBR 피스톤 로드 씰과 비교하여 휠 로더 차축 지지 램에 어떤 고유한 레이어드 재료 성능 이점을 제공합니까?
A: Komatsu WA380-3/WA4003 휠 로더의 차축 지지 피스톤 로드는 매 작업 교대 시마다 반복되는 정적 고하중과 불규칙한 지면 범프 왕복 충격 압력 하에서 작동하며 미세한 모래와 금속 마모 잔해가 혼합된 중온 유압 오일에 장기간 침수되어 모든 계절 적재 환경에서 진흙 튀김, 겨울 서리 및 바람에 날리는 건설 모래에 일년 내내 노출됩니다. 강화된 HNBR 메인 씰링 본체는 일반 단일 NBR 씰보다 저온 탄성 및 장기 왕복 피로 저항 성능이 훨씬 뛰어납니다. 추운 겨울 건설 현장에서 수천 번의 냉간 시동 축 버퍼 왕복 주기 후에도 로드의 균일한 접착력이 굳어지거나 부풀어오르거나 손실되지 않습니다. 내장된 탄소 충전 PTFE 백업 링은 접지 범프에 의해 생성된 순간 최대 충격 압력을 견딜 수 있어 연질 HNBR 밀봉 립이 작은 로드-실린더 간극 틈으로 압출되는 것을 방지하고 영구적인 립 변형 실패를 방지합니다. 독립적인 NBR 더스트 와이퍼 립은 저온에서도 부드러운 긁힘 탄성을 유지하고 피스톤 로드 표면에 부착된 모래와 진흙을 지속적으로 청소하여 연마 입자가 메인 씰링 립을 긁는 것을 방지합니다. 폴리에스테르 직물 복합 가이드 스트립은 피스톤 로드와 실린더 엔드 캡 구멍 사이의 직접적인 금속 마찰을 줄여 로드 표면 마모를 낮추고 단일 레이어 고무 피스톤 로드 씰에 비해 로드 씰의 전체 서비스 주기를 86% 이상 연장합니다.

Q: 현장 로더 유지 관리 기술자는 어떻게 고유한 색상과 구조적 모양 특징을 통해 이 419-46-12480 피스톤 로드 씰의 각 기능 계층을 신속하게 식별할 수 있습니까?
A: 핵심 HNBR 압력 밀봉 본체는 무광택 칠흑색이며 전체 밀봉의 중간 주요 원형 링 구조를 형성하며 부드러운 내부 원형 밀봉 표면이 피스톤 로드에 단단히 고정되어 있습니다. 내장된 탄소로 채워진 PTFE 압출 방지 백업 링은 HNBR 본체의 내부 홈에 숨겨져 있는 회백색의 얇은 편평한 링으로 표면에 고르게 흩어져 있는 작은 검은색 탄소 입자가 있어 전체 고무 구성 요소와 명확하게 구별할 수 있습니다. 외부 돌출 NBR 더스트 와이퍼 립 역시 무광택 검정색의 얇고 부드러운 고무 가장자리로 되어 있으며, 두꺼운 메인 HNBR 밀봉 링과 별도로 비대칭 긁기 챙으로 바깥쪽으로 확장됩니다. 외부 포장된 폴리에스테르 직물 가이드 스트립은 씰 외부 둘레에 부착된 연한 베이지색의 얇은 직조 층으로, 단면에 뚜렷한 섬유 섬유 질감이 있으며 전체 씰의 유일한 비고무 강성 마모 층입니다. 전체 씰은 WA380-3/WA400-3 차축 지지 피스톤 로드에 맞게 맞춤화된 특수 폭과 내경을 갖춘 일체형 원형 로드 씰로, 현장 실린더 점검 중에 일치 속도를 높이기 위해 외부 직물 레이어에 크기 식별 표시가 인쇄되어 있습니다.

Q: 이 4층 복합 피스톤 로드 씰이 장기간 누출 없는 차축 지지 성능을 유지하기 위해 견딜 수 있는 온도 및 정적 고부하 + 고르지 못한 지면 범프 교번 왕복 압력 작업 조건의 전체 범위는 무엇입니까?
A: 이 통합 차축 지지 피스톤 로드 씰은 최대 455bar까지 평균 일정한 차축 버퍼 작동 압력을 꾸준히 유지할 수 있으며, 압출 립 균열, 고무 노화 팽창 또는 직물 층 박리 실패 없이 620bar에 도달하는 반복적이고 순간적으로 고르지 않은 지면 범프 피크 압력 서지를 견딜 수 있습니다. HNBR 및 NBR 고무층은 -44°C ~ +126°C의 넓은 온도 범위에서 완전한 탄성 회복과 안정적인 왕복 밀봉 성능을 유지하여 겨울철 동결된 산 채석장 적재 공사와 더운 여름철 논스톱 고온 골재 비축 작업에 완벽하게 적응합니다. 탄소 PTFE 백업 링과 폴리에스터 직물 가이드 스트립은 -33°C에서 최대 130°C까지 안정적인 압출 방지 및 마찰 방지 특성을 유지하여 하루 종일 중단 없는 중부하 작업 중에 가변 온도 유압 오일 순환에 대처합니다. 모든 복합재 층은 수백만 번의 왕복 피스톤 로드 왕복 주기와 잦은 극한의 고온/저온 온도 변화를 통해 연화, 뒤틀림 및 가속화된 마모를 방지하여 연중 내내 실외 건설 적재 환경에서 누출 없는 차축 완충 장치를 일관되게 제공합니다.

6. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등