07011-00135 0701100135 ACM 코마쓰 WA8 시리즈 초대 광산 휠 로더 축 수리 유지 보수용 합금강 후면 축 기름 밀봉 키트

1서열 07011-00135에 대한 빠른 세부 정보:

2.07011-00135  사진:

3서비스 부품 번호:

4자주 묻는 질문

질문: 코마쓰 8세대 초대 광산 휠 로더 모델이 이 07011-00135 후동축 전체 오일 시일 키트와 일치하는 모델입니다.그리고 어떤 종류의 회전 및 정적 밀폐 예비 부품이이 전용 중량 축 유지보수 팩에 포함되어 있습니다?
A: 이 OEM 표준 오일 시일 키트 번호 07011-00135는 코마쓰 WA900-8 초대 광업 휠 로더를 위해 특별히 개발되었습니다.후면 구동축의 회전 출력 샤프트에 설치된 사륜 구동 변속기 집합체. 후방 구동 축 축은 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광산 광장거리 중량물 운송 및 대규모 건설폐기물 중앙 집중식 쌓기 작업, 거친 광산 바위 도로에서 장기간 격렬한 부딪히는 충격과 열악한 야외 광산 환경의 일 년 내내 노출을 견딜 수 있습니다.,후면 구동축의 전체 해체 수리 시 필요한 긴장 스프링 및 다중 정적 O 링셰프트 침투 틈에서 중량 변속기 오일 누출을 철저히 차단하고 광산 진흙을 방지 할 수 있습니다., 날카로운 단단한 광석 조각과 떠있는 광물 먼지가 내부 축의 차차와 베어링 구멍을 침입하여 핵심 드라이브 구성 요소를 보호합니다.키트는 ACM 합금 강철 골격 통합 주력 축 오일 밀폐를 포함, 닦은 스테인레스 스틸 긴장 자티어 스프링 및 후면 축 하우징 스플릿 플랜지를위한 다중 크기의 EPDM 정적 O 링.모든 예비 부품은 회전 샤프트 밀폐 그룹과 플랜지 정적 밀폐 그룹으로 분리 된 독립적으로 표시 된 투명한 플라스틱 봉지에 미리 분류되고 밀폐됩니다., 광산 중앙 수리 작업장에서 매우 큰 광산 휠 로더 유지 보수 정지 시간을 효과적으로 줄입니다.대규모 광물산조분물 전송역 및 대형 인프라 건설 프로젝트용 중량 장비 특수 서비스 스테이션.

Q: What unique multi-material composite sealing performance advantages does this three-component oil seal assembly bring to Komatsu WA900-8 rear drive axles compared with low-cost single NBR oil seal kits sold in aftermarket spare parts stores?
A: The rear drive axle rotary shaft of Komatsu WA8 series ultra-large mining wheel loaders operates under long-lasting continuous medium-high speed rotary friction and irregular mine rock road bump alternating impact pressure every mining shift, 고 점착성 중량 변속기 기어 기름에 오랜 시간 침투하여 미세한 광석 먼지와 작은 금속 베어링 마모 잔해가 섞여 있습니다.연중 야외에 진흙 광산 매립물 스프래싱에 노출, 겨울 안티 얼음 및 모든 계절 광산 부하 환경에서 바람에 의해 불어 단단한 광물 자갈.ACM 아크릴 고무 주요 동적 밀폐 입술은 일반 단일 NBR 기름 밀폐와 비교하여 고온 기어 오일 부풀이 저항과 장기 회전 피로 저항을 훨씬 향상시킵니다.그것은 확장되지 않습니다. soften or lose tight shaft clinging force after millions of ultra-heavy-load rotation cycles under long-hour high-temperature gear oil soaking during summer open-pit mine continuous ore stripping operation주황-마그네슘 합금으로 접힌 냉면 철 외 껍질은 밀폐 입술에 안정적인 원형 딱딱한 지원을 제공합니다.효과적으로 오일 밀폐의 변형 및 거대한 뒷 축 드라이브 토크의 영향으로 장착 구간 밖으로 미끄러지는 것을 방지, 그리고 합성 아연-마그네슘 접착 층은 광산 진흙 스프래치와 유출 된 기어 오일의 흔적로 인한 강성 경색을 완전히 방지합니다.단일 진크 접착 또는 핫디프 진료보다 훨씬 더 나은 소금 스프레이 경직 방지 성능을 가진고탄력 닦은 스테인레스 스틸 합금 자티어 스프링은 계속적으로 밀폐 입술을 밀접하게 샤프트 표면에 맞게장시간 연속 회전으로 인해 발생하는 작은 립 가열을 자동으로 보완하고 밀폐 립의 서비스 주기를 크게 연장합니다.. EPDM 플랜지 정적 O 링 낮은 온도 얼음 산 광산 건설 환경에서 안정적인 부드러운 탄력을 유지,후면 축 하우징 스플릿 플랜지 표면에 숨겨진 느린 오일 누출 누출을 제거합니다.. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this rear drive axle oil seal kit by more than 91% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

Q: How can field professional heavy mining wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape characteristic differences inside this 07011-00135 rear drive axle oil seal kit?
A: 통합된 ACM 강철 스켈레톤 주동축 기름 밀폐는 어두운 갈색 원형의 필수 부품으로, 겉 반지에는 명백한 은색 주황-마그네슘 합금으로 접힌 금속 강철 스켈레톤으로 싸여 있습니다.비대칭적인 이중 입술 내부 레이아웃을 채택합니다.: 내부 주 입술은 고압 기어 오일 동적 밀폐 입술, 원형 닦은 스테인레스 스틸 합금 긴장 자켓 스프링은 내부 둘레에 미리 설치되어 있습니다.그리고 중공간은 광산에서 높은 부하 작업 조건에 특별히 적응된 고온 반 마모 리?? 기반 윤활유를 저장합니다.독립적으로 닦은 스테인레스 스틸 합금 긴장 자티어 스프링은 밝은 은 부드러운 얇은 원형 스프링입니다.표면 매끄러움으로 아크릴 고무 내부 표면과 함께 큰 통합 철강 골격 오일 밀폐에서 명확하게 구별 할 수 있습니다., 모양과 부피의 차이.다중 크기의 EPDM 정적 플랜지 O 링은 후면 구동 축 하우징 플랜지의 다른 원형 밀폐 구로와 일치하기 위해 여러 내부 지름 사양을 가진 밝은 회색 탄력 원형 링입니다., 색조 차이로 어두운 갈색 ACM 주유 봉인 입술에서 구별하기 쉽습니다.각 구성 요소는 코마쓰 WA900-8 후방 구동 축 화석 파라미터에 일치 레이저 조각 된 차원 식별 표시와 함께 인쇄됩니다, 현장 초대 바퀴 로더 후방 드라이브 축 해체 수리 작업에서 빠른 분류와 정확한 일치를 크게 가속화합니다.

5전시관 및 웨어하우스

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