Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
제품 세부정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: OUB
인증: ISO9001
모델 번호: 7N-8018
결제 및 배송 조건
최소 주문 수량: 10
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: PP Bag Inside.outer는 필름을 감싼 상자입니다.
배달 시간: 보증금을 받은 후 5~15일 이내
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력: 1000개
부품 번호:: |
7N-8018 |
부품 이름:: |
씰 립 |
기계: |
모터 그레이더 |
재료: |
고온 내성 NBR 니트릴 고무 |
색상: |
빨간색 |
부품 번호:: |
7N-8018 |
부품 이름:: |
씰 립 |
기계: |
모터 그레이더 |
재료: |
고온 내성 NBR 니트릴 고무 |
색상: |
빨간색 |
1서둘러 세일 7N-8018의 세부 사항:
| 제1부 | 7N-8018 |
| 기계 | 모터 등급 |
| 크기 | OEM |
| 소재 | 고온 내성 NBR 나트릴 고무 |
| 오일 밀폐형 | SEAL; OIL |
2.7N-8018 사진:
![]()
3서비스 부품 번호:
| 제1부 | 제1부 | 제1부 |
| 707-44-90070 | 707-51-11690 | 707-51-75211 |
| 707-51-60640 | 707-51-95630 | 707-99-75600 |
| 707-51-11650 | 707-51-75110 | 707-51-10211 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
| 707-98-26540 | 707-98-37680 | 707-98-62100 |
| 707-98-26550 | 707-98-37690 | 707-98-62120 |
| 707-98-26560 | 707-98-38500 | 707-98-62131 |
| 707-98-26570 | 707-98-38510 | 707-98-64400 |
| 707-98-26580 | 707-98-38520 | 707-98-64410 |
| 707-98-26600 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
| 707-98-60120 | 707-99-44290 | 707-99-45310 |
4자주 묻는 질문
Q:이 강철 장갑 NBR 밀폐 키트는 CAT 3306 엔진 냉각 회로에 대한 후품 상점에서 판매되는 모든 고무 단일 밀폐와 비교하여 어떤 독특한 이중 재료 복합 밀폐 장점을 가지고 있습니다?
A: CAT 140H/160H 모터 등급에 장착된 3306 엔진은 오랜 기간 동안 냉동과 뜨거운 순환을 교류하여 작동합니다. 겨울에는 0도 이하의 건설 현장에서 냉동 시작.그리고 여름에 도로 건설 중에 95°C 이상의 높은 온도에서 지속되는 작동, 냉각 액체는 반 동결 첨가물을 포함하고 엔진 오일은 고 점착성 윤활성 성분을 가지고 있습니다. 일반적인 단일 계층 모든 고무 밀폐는 내부 딱딱한 지원이 없습니다.반복적인 열 팽창과 수축 후 반사적 수축에 유연합니다.이 7N-8018 키트는 꿰매지 않는 강철 장갑 + 고밀도 NBR 니트릴 고무의 복합 구조를 채택합니다.강철 수갑은 온도 변화에 따라 안정적인 내부 지름 크기를 유지, 냉각 채널의 물 압력 변동으로 인한 진압 변형에 효과적으로 저항합니다.변형된 NBR 고무 바디는 에틸렌 글리콜 냉각액과 엔진 윤활유에 대한 균형 잡힌 저항을 달성합니다., 혼합 액체와의 장기적인 접촉으로 붓기, 단단해지는 것 또는 균열되는 것을 피합니다. 고무 밀도가 낮은 저렴한 일반 NBR 밀폐와 달리, 이 제품은 고무 층에 노화 방지 물질을 추가합니다.단일 고무 밀폐에 비해 95% 이상 사용 수명을 연장합니다., 설치 도중 보조 밀착 접착제가 필요하지 않습니다. 조립 오류를 줄이기 위해.
Q: What temperature range and alternating water pressure circulation working conditions can this NBR steel sleeve composite seal kit withstand to provide long-term leak-proof protection for motor grader 3306 engines?
A: 이 7N-8018 물 밀폐 키트는 0.8~1.2bar의 연속 냉각 회로 압력 하에서 안정적으로 작동 할 수 있으며 최대 1의 즉각적인 물 압력 급증에 견딜 수 있습니다.추출 장애 없이 엔진 고속 작동 중 8bar복합재료는 -48 °C ~ + 125 °C의 넓은 작업 온도 창에 적응하여 도로 모터 등급의 일 년 전체 작업 환경에 완전히 적합합니다.겨울에 산악 건설 현장에서 냉동 시작 시 안정적인 밀폐 성능, 그리고 여름에 높은 부하로 평준화 작업에서 높은 온도 냉각 액체의 지속적인 순환으로 고무 노화 또는 부드러움은 없습니다.매듭 없는 강철 내부 장갑은 온도 차이로 인한 열 팽창 간격 변화를 피합니다, 그래서 누출 장애는 수백만 개의 차가운 뜨거운 교대 주기로 발생하지 않습니다,엔진 실린더 헤드 부식 및 오일 발효 결함을 방지하기 위해 냉각액과 윤활유를 지속적으로 격리합니다..
Q: What hidden cooling system leakage faults and corresponding economic losses will road construction fleet operators face if they replace this composite steel sleeve seal kit with cheap all-rubber single seals?
A: 저렴한 순수한 고무 대체 밀폐는 내부 철지 지원 수갑과 변형 된 항 유체 NBR 공식이 없으며 단기 온도 순환 후에 점차적으로 수축하고 단단해질 것입니다.첫 번째 오류는 실린더 헤드 인터페이스에서 느린 냉각액 침투, 자주 추가 항냉각제를 필요로 하며, 일일 부품 소비 비용을 증가시킵니다. 누출이 제 시간에 발견되지 않으면, 충분한 냉각 액체가 엔진 과열을 유발합니다.실린더 라인러 변형으로 이어집니다.또한, 엔진 오일이 냉각 통로로 침투하면, 기름과 냉각액이 혼합되어더 악화되는 엔진 열 분산 장애손상된 3306 엔진을 수리하는 데 드는 유지보수 비용은 표준 7N-8018 밀폐 키트의 비용보다 훨씬 높습니다.갑작스러운 엔진 과열 장애가 엔진 등급을 강제로 건설을 중지 할 것입니다, 고속도로 포장 및 도로 리노베이션 일정을 지연, 추가 인력 비활성 비용 및 장비 임대 청산 피해를 발생,시·도와 인프라 프로젝트의 건설 진행에 심각한 영향을 미칩니다.
5전시관 및 웨어하우스
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