07011-01070 0701101070 FKM 합금강 토크 컨버터 출력 샤프트 오일 씰 수리 키트 WA470-8 중형 휠 로더 변속기 정밀 검사 530B 528B

1. 씰 07011-01070의 간략한 세부 정보:

2.07011-01070 그림:

3. 서비스 부품 번호:

4. FAQ

Q: 현장 전문 중형 휠 로더 유지 보수 기술자가 이 07011-01070 토크 컨버터 오일 씰 키트 내부의 고유한 색상 및 구조적 형태 특성 차이를 통해 서로 다른 씰 구성 요소를 어떻게 신속하게 구별할 수 있습니까?
A: 통합 FKM 강철 골격 메인 토크 변환기 출력 샤프트 오일 씰은 어두운 커피 원형 일체형 부품으로 외부 링에 명백한 은빛 아연-알루미늄 합금 전기도금된 금속 강철 골격으로 포장되어 비대칭 이중 립 내부 레이아웃을 채택합니다. 내부 메인 립은 고압 기어 오일 동적 씰링 립이고 원형 거울 광택 스테인리스 합금 장력 가터 스프링이 내부 원주에 사전 설치되어 있으며 중간 중공 캐비티는 미리 채워진 중온 마모 방지 리튬 기반 윤활 그리스를 저장합니다. 중하중 노천 채굴 작업 조건에 특별히 적합합니다. 독립적인 거울 광택 스테인레스 스틸 합금 인장 가터 스프링은 밝은 은색의 매우 매끄러운 얇은 원형 코일 스프링으로, 표면 매끄러움, 모양 및 부피 차이를 통해 불소 고무 내부 표면이 있는 대형 통합 강철 뼈대 오일 씰과 명확하게 구별될 수 있습니다. 다중 크기 EPDM 고정 플랜지 O-링은 토크 컨버터 하우징 플랜지의 다양한 원형 밀봉 홈과 일치하도록 여러 내경 사양을 갖춘 밝은 회색 탄성 원형 링으로, 색조 차이로 어두운 커피 FKM 메인 오일 씰 립과 쉽게 구분할 수 있습니다. 모든 단일 구성 요소에는 WA470-8 토크 컨버터 출력 샤프트 매개변수와 일치하는 레이저 조각 치수 식별 표시가 인쇄되어 현장 중형 휠 로더 토크 컨버터 분해 정밀 검사 작업 중에 신속한 분류와 정확한 매칭이 크게 가속화됩니다.

Q: 이 3가지 재료 복합 토크 컨버터 오일 씰 키트는 어떤 전체 온도 범위와 연속 중속 회전 마찰 + 구조 견고한 지면 범프 충격 교대 순환 압력 작업 조건을 견딜 수 있어 안정적인 장기 전천후 중하중 구조 씰링 보호 성능을 제공할 수 있습니까?
A: 이 완전한 토크 컨버터 출력 샤프트 오일 씰 세트는 최대 480bar까지 평균 일정한 회전 작동 압력을 안정적으로 유지하고, 씰 립 영구 변형, FKM 고무 균열 또는 아연-알루미늄 합금 전기도금된 강철 뼈대 벗겨짐 실패 없이 640bar에 도달하는 반복적인 순간 구성의 견고한 접지 범프 피크 압력 서지를 견딥니다. FKM 고무 씰링 립과 EPDM O-링은 -48°C ~ +140°C의 넓은 온도 범위에서 완전한 탄성 회복과 안정적인 샤프트 회전 씰링 기능을 유지하여 겨울의 얼어붙은 산 노천 채굴장 냉간 시동 작업과 더운 여름철의 논스톱 고온 장거리 골재 비축 적재 작업에 완벽하게 적응합니다. 아연-알루미늄 합금 전기도금 강철 뼈대와 거울 광택 스테인리스 강철 합금 가터 스프링은 수백만 번의 연속 중속 샤프트 회전 주기와 빈번한 극한의 냉간 온도 변화를 통해 연화, 뒤틀림 및 영구 변형을 방지하여 연중 내내 야외 개방형 건설 적재 환경에서 꾸준한 누출 없는 토크 컨버터 클러치 및 베어링 보호를 제공합니다.

Q: 건설 차량 관리자가 이 전체 다중 재료 복합 토크 컨버터 출력 샤프트 오일 씰 키트 대신 값싸고 품질이 떨어지는 단일 재료 오일 씰 키트를 설치하는 경우 숨겨진 토크 컨버터 기어 오일 누출 실패 위험과 이에 따른 실질적인 비용 손실에 직면하게 됩니까?
A: 저등급 단일 NBR 오일 씰 키트에는 녹슬지 않는 아연-알루미늄 합금 전기도금 강철 지지 뼈대, 자동 조임 경면 광택 스테인리스강 합금 가터 스프링 및 고온 내성 FKM 메인 동적 씰링 립이 부족합니다. 셀 수 없이 많은 장시간 중속 샤프트 회전 사이클과 장기간 진흙탕 물과 기어 오일이 혼합된 부식성 침식 후에 얇은 단일 고무 씰링 립이 한쪽에서 고르지 않게 마모되어 토크 컨버터 출력 샤프트 침투 간격에서 지속적으로 느린 기어 오일 누출이 발생하고 숨겨진 플랜지 표면에서 오일 누출이 느려집니다. WA470-8 중형 휠 로더는 불충분한 토크 컨버터 클러치 및 롤링 베어링 윤활, 차량 전진 및 후진 전환 중 비정상적이고 거친 금속 노크 진동 소음, 잦은 토크 컨버터 과열 조기 경고 경보, 로더가 울퉁불퉁한 진흙 건설 지면 위로 이동할 때마다 토크 컨버터 외부 표면에 명백한 기어 오일 튀는 현상을 나타냅니다. 마모된 저등급 오일 씰에서 흘러나온 미세 고무 파편이 토크 컨버터 클러치 캐비티 내부를 순환하여 정밀 가공된 클러치 마찰판 표면과 베어링 궤도를 긁습니다. 이로 인해 손상된 토크 컨버터 클러치 어셈블리 및 베어링의 전체 분해 및 교체, 전체 토크 컨버터 기어 오일 배수 및 갱신, 그리고 모든 차량 변속기 시스템 필터 요소의 전체 갱신을 완료하는 데 비용이 많이 듭니다. 지속적인 외부 기어 오일 누출로 인해 지속적으로 과도한 기어 오일 소비 간접비가 발생하고, 계획되지 않은 중형 휠 로더 장비 가동 중지 시간으로 인해 노천 광석 탈거 및 골재 이송 공사 진행이 중단되어 로더 운전자 인건비 및 유휴 건설 장비 임대 비용에 대한 추가 비용이 발생합니다. 불충분한 클러치 윤활은 또한 내리막 중중량 광석 자재 운송 중에 심각한 토크 컨버터 클러치 잠금 차량 실속 안전 위험을 초래하고 일일 건설 자재 적재 출력을 대폭 줄여 전체 노천 채굴장 확장 건설 프로젝트 납품 기한을 지연시킵니다.

5. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등