07011-10150 0701110150 전체 드라이브 축 허브 오일 시일 키트 OEM 교체 GD1405-8 도로 등급기 드라이브 축 허브 시스템 전체 수리

1서둘러 표지판 07011-10150에 대한 세부 정보:

2. 07011-10150  사진:

3서비스 부품 번호:

4자주 묻는 질문

Q: 이 오일 시일 키트 07011-10150은 어떤 대형 중형 도로 건설 모터 그레이더 모델에 특별히 제작되었나요? and what multi-layer bump-resistant closed sealing protection can this drive axle hub full overhaul kit provide for the low-speed high-torque wheel hub rotary assembly that bears long-term uneven road impact load?
A: 이 원형 OEM 일치 오일 밀폐 키트 07011-10150는 코마쓰 GD1405-8 대형 중량 모터 등급 기기에 특별히 개발되었습니다. 전국 고속도로 재건에 널리 사용됩니다.공항 활주로 평면화 및 시내 주도로 포장 프로젝트, 주력 축 톱니 회전 샤프 밀폐 조립 장치의 완전한 해체 유지 보수에 전념합니다. 주력 축 톱니는 지속적인 저속 고토크 회전 부하를 받습니다.도로 건설 및 도보 정비 작업 중 길거리 도로 건설 여행 및 도보 정비 작업 중 도로 부딪힘 및 장기 기계 전체 진동으로 인한 빈번한 측면 충돌- 일환은 전년 내내 도로 아스팔트 스프래치, 자갈 먼지, 해빙 소금 물 및 비 물에 노출됩니다.장비는 또한 겨울에 심한 얼음 날씨와 여름 햇빛 아래 축 허브 구멍 내부의 지속적인 고온 열 축적에 직면이 통합된 모든-in-one 수리 키트에는 하나의 코어 멀티-립 붐-증인 허브 로터리 오일 밀폐, 다양한 크기의 평면 수정 HNBR 밀폐 가스켓,다중 스펙트럼의 먼지 차단 O 링과 이중 섬유로 강화된 배제 방지 백업 링, 4단계 합성 충격 흡수 밀폐 장을 만들어 드라이브 축의 중량 회전 샤프트에그것은 효과적으로 내부 무거운 드라이브 축의 기어 오일이 허브 샤프트 틈을 따라 누출을 차단 할 수 있습니다, 외부 도로 모래, 아스팔트 잔류, 소금 물 및 먼지가 축 톱 라인링 및 차차 내부 구멍을 침투 방지, 조기 라인링 절제 방지차차 변속기 치아 표면 부착 및 갑작스러운 구동축 전력 손실 장애, 그리고 장시간의 험난한 도로 운용 하에서 드라이브 축 시스템 내부의 안정적인 일정한 윤활압을 유지합니다.모든 밀폐 액세서리는 GD1405-8 드라이브 축 허브 내부 구조와 완벽하게 일치하는 특수 과대 크기의 무거운 용도 차원 매개 변수를 채택, 중등 등급 또는 광산 로더의 봉인 키트와 교환적으로 조립 할 수 없습니다.그것은 전문 도로 기계 정비 스테이션 및 큰 고속도로 공사 건설 함대에서 한 번의 전체 드라이브 축 해체 유지 보수 지원, 분산 된 밀폐 부품과 부합되지 않은 설치 크기의 개별 구매로 인한 대규모 건설 진행 지연 손실을 완전히 제거합니다.

Q: 어떤 안정적인 장기적인 작업 압력, maximum low-speed rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain zero drive axle gear oil leakage and zero external road dust salt water intrusion sealing performance for GD1405-8 motor grader drive axle hubs?

A: 이 완전한 오일 시일 키트 조립체는 1.15~2.3MPa의 내부 드라이브 축 중량 기어 오일 압력 하에서 장기간 안정적으로 작동 할 수 있으며 최대 3의 즉각적인 최고 압력 충격에 저항합니다.2MPa 전하로 통로를 정비하고 거칠고 험난한 도로에서 이동하는 동안 생성됩니다주요 밀폐 립의 최대 허용되는 연속 회전 선형 속도는 0.62m/s에 도달합니다.도로 건설에서 GD1405-8 등급의 구동축의 저속의 하루 중력동역 작동 주파수를 완전히 일치시키는전체적으로 적용 가능한 작업 온도 범위는 -57°C ~ +168°C입니다.겨울에 알파인 도로 건설 현장의 냉동 시작 수요와 여름 강한 햇빛 아래 드라이브 축의 장기 고온 작동을 충족 할 수 있습니다.아라미드-탄소 하이브리드 섬유 NBR 주 입술은 기어 오일 부풀이 및 열 노화 저항, 변형 HNBR 보조 밀폐는 초저 온도 부러지기 저항,3층 가연제철 골격 소금 및 진흙 부식 변형을 피합니다., 이중 섬유 PA66 백업 링은 입술 진압 손상을 방지; 모든 일치 액세서리는 함께 열 노화 저항,모래와 아스팔트 경사 및 수백만 개의 덩어리 포함 회전 주기를 거쳐 긴 시간 기어 오일 침식, 연중 안정적인 제로 드라이브 축 오일 누출 및 제로 외부 도로 먼지 및 소금 물 축 홉 내부 구덩이에 입력.여러 입술 층성 먼지 방지 버퍼 구조는 즉각적인 압력 충격 펄스를 흡수 할 수 있습니다, 작은 차차 기어와 베어링 마모 잔해가 밀폐 립 표면을 긁어내지 않도록 방지하고, 드라이브 축의 비정상적인 연속 윙윙거리는 소음을 효과적으로 줄이십시오.레이어 과열 및 시속 고장 노화 및 고장로 인한 변속기 치아 표면 뚫림 경사 결함.

5전시관 및 웨어하우스

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