07011-20105 0701120105 전체 PTO 샤프트 오일 시일 키트 OEM D155AX-11 광산 볼도저 보조 전력 출발 시스템 정비

1. 씰 07011-20105의 간략한 세부 정보:

2. 07011-20105  그림:

3. 서비스 부품 번호:

4. FAQ

Q: OEM 전용으로 개발 및 일치된 이 오일 씰 키트 07011-20105는 어떤 대형 노천 채굴 불도저이며, 이 PTO 분해 검사 키트는 어떤 다층 고온 진동 방지 먼지 밀봉 통합 밀봉 보호 기능을 장기간 교번 토크 및 엔진 열 방출을 견디는 중속 회전 출력 샤프트에 가져올 수 있습니까?
A: 07011-20105로 표시된 이 순정 표준 오일 씰 키트는 Komatsu D155AX-11 대형 중광산 불도저용으로 특별히 맞춤 제작되었으며 대규모 노천 채굴장 벌크 광석 스트리핑, 무거운 폐기물 더미 압축 및 일치하는 보조 암석 파쇄 장비 연결 작업에 널리 적용되며 동력인출장치 PTO 출력 샤프트 씰링 어셈블리의 전체 분해 및 포괄적인 유지 관리에 전념합니다. PTO 출력 샤프트는 하루 종일 안정적인 중간 속도로 작동하며 보조 기계가 결합 및 분리될 때 교번 토크 충격, 지속적인 엔진 고주파 진동 및 엔진 블록의 장기간 열 전도를 견뎌냅니다. 작업 환경은 일년 내내 고점도 PTO 변속기 오일, 날아다니는 광산 미사, 날카로운 암석 잔해 및 약알칼리성 미네랄 빗물로 가득 차 있습니다. 북부의 고지대 광산 지역에서는 이 장치가 겨울에 극심한 저온 결빙을 겪는 반면, PTO 하우징은 여름에 전 부하 암석이 밀고 있는 상태에서 지속적으로 높은 열을 축적합니다. 이 올인원 통합 정밀검사 키트에는 하나의 코어 멀티 립 내열 및 내진동 PTO 로터리 오일 씰, 여러 사양의 플랫 수정 HNBR 씰링 개스킷, 다중 모델 먼지 격리 O-링 및 하이브리드 섬유 강화 PA66 압출 방지 백업 링이 포함되어 있어 PTO 헤비듀티 로터리 샤프트에 5단계 복합 압력 및 온도 저항 씰링 장벽을 형성합니다. 내부 고점도 PTO 변속기 오일이 샤프트 간극을 따라 누출되는 것을 철저히 차단하고, 외부 퇴적물, 자갈 및 부식성 광산 폐수가 PTO 베어링 및 기어 내부 캐비티에 들어가는 것을 방지하고, 조기 베어링 용융 제거, 기어 톱니 표면 구멍 마모 및 보조 장비 전력의 갑작스러운 손실을 방지하고, 장시간 연속 초중 채굴 하중 하에서 PTO 시스템 내부에서 안정적이고 일정한 윤활 압력을 유지할 수 있습니다. 모든 내부 씰링 액세서리는 D155AX-11 PTO 하우징의 내부 캐비티 구조와 완벽하게 일치하는 특대형 고강도 맞춤형 치수 매개변수를 채택합니다. 이는 중형 불도저 또는 광산 휠 로더의 씰 키트와 상호 교환적으로 조립할 수 없습니다. 대규모 통합 광산 기계 수리 공장 및 전문 대형 대형 불도저 애프터 서비스 스테이션을 위한 원스톱 전체 PTO 장치 분해 및 유지 관리를 지원하여 분산된 씰링 부품의 별도 구매 및 설치 치수 불일치로 인한 대규모 광산 생산 중단 경제적 손실을 완전히 제거합니다.

Q: D155AX-11 불도저 PTO 시스템에 사용되는 단일 애프터마켓 회전 오일 씰 또는 불완전 혼합 고무 씰 키트와 비교할 때 이 NBR+수정 HNBR+하이브리드 섬유 PA66 완전한 PTO 샤프트 씰 키트는 어떤 독점적인 고온 교류 토크 복합 씰링 이점을 가지고 있습니까?
A: D155AX-11 대형 중형 광산 불도저의 PTO 출력 회전 샤프트는 매일 교번 토크로 중간 속도로 회전하여 매월 수만 회의 진동 혼합 회전 작업 시간을 축적하고 고점도 열전도성 PTO 변속기 오일에 장기간 완전히 담그고 견고한 노천 채굴 지형에서 혼합 미사와 날카로운 단단한 암석 입자의 지속적으로 영향을 받습니다. 이 키트의 메인 PTO 샤프트 오일 씰은 애프터마켓 공급 채널의 표준 단일 오일 씰에 사용되는 일반 재활용 NBR보다 고온 변속기 오일 팽창, 장기 교번 토크 진동 복합 마모 및 압축 영구 변형 복구 성능에 대한 훨씬 우수한 저항성을 갖는 아라미드 탄소 하이브리드 섬유로 채워진 수정된 NBR 재료를 채택합니다. 삼중 전기 아연 도금 두꺼운 강철 외부 골격은 장기간의 고열 복사, 탁한 알칼리성 광산 침식 및 지속적인 엔진 진동 하에서 녹슬거나 팽창하거나 변형되지 않으며 내장된 SUS304 스테인리스 스틸 나선형 항력 스프링은 탄성 피로 완화 없이 14200시간 이상 연속 작업 시간 동안 씰링 립에 안정적인 클램핑력을 유지할 수 있습니다. 일치하는 플랫 개스킷과 방진 O-링은 초저온 변형 HNBR 재료를 채택하여 -72℃ 고산 북부 겨울 광산 환경에서 경화 및 부서지기 쉬운 균열 없이 부드럽고 안정적인 밀봉 탄성을 유지할 수 있는 반면, 일반 단일 교체 오일 시일은 다층 방진 보조 밀봉 액세서리를 지원하지 않고 단일 오일 차단 립만 갖습니다. 유리-탄소 하이브리드 섬유 PA66 백업 링은 순간 최고 전달 오일 압력 서지 충격으로 인해 부드러운 고무 씰링 립이 PTO 샤프트와 하우징 슬리브 사이의 작은 틈으로 압착되는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 이는 기본 단일 부품 애프터마켓 오일 씰에 장착되지 않은 필수 구조 부품입니다. 흩어져 있는 개스킷과 O-링을 별도로 구매하는 것과 비교할 때, 이 통합된 완전한 매칭 키트는 하나의 액세서리 세트로 전체 PTO 장치 분해 검사를 완료할 수 있으며 광산 차량의 건설 장비 유지 관리 가동 중지 시간을 크게 단축할 수 있습니다. 두꺼운 3중 금속 뼈대와 견고한 압출 방지 백업 링이 없는 전체 고무 씰 키트와 비교하여 장기적인 열, 진동 및 교번 토크 회전 압출 부하에서 영구적인 립 변형과 조기 PTO 오일 누출 실패가 발생하지 않습니다. 이 완전 복합 복합재 씰링 키트는 단일 교체 오일 씰에 비해 PTO 샤프트 씰링 시스템의 전체 서비스 수명을 99.999% 이상 연장하고 대규모 노천 광산 벌크 광석 스트리핑 건설 차량에 대한 반복 유지 관리 인건비 및 반복 예비 부품 종합 조달 비용을 크게 절감합니다.

Q: 전문 대형 광산 불도저 유지 보수 기술자는 어떻게 색상 차이, 표면 질감 및 구조적 특성을 통해 07011-20105 오일 씰 키트 내부의 일치하는 각 구성 요소를 신속하게 식별하고 정품 전체 키트를 낮은 등급 불완전 결함 제품과 분리할 수 있습니까?
A: 정품 키트 내부의 핵심 멀티 립 열 및 진동 방지 PTO 로터리 오일 씰은 균일한 매트 딥 블랙 아라미드-탄소 하이브리드 섬유로 채워진 NBR이며 표면에 미세하고 균일한 조밀한 섬유 매트 그레인 질감이 있으며 재활용 폐 고무 저급 씰 옵션의 매끄러운 광택 표면과 완전히 다릅니다. 외부 삼중 전기 아연 도금 강철 뼈대는 균일한 은백색 그대로의 방청 코팅을 제공하며 녹 반점, 산화 버 또는 얇고 쉽게 변형되는 영역이 없습니다. 내장된 인장 스프링은 밝은 은색 SUS304 스테인레스 스틸 나선형 스프링으로 코일 간격이 일관되고 동일하며 와이어가 끊어지거나 권선 변형이 느슨하지 않습니다. 일치하는 플랫 씰링 개스킷과 다양한 크기의 방진 O-링은 저급 보조 액세서리의 단단하고 부서지기 쉽고 뻣뻣한 폐고무와는 완전히 다른 부드럽고 탄력 있는 손 느낌을 지닌 어두운 반무광 소프트 변형 HNBR입니다. 압출 방지 백업 링은 연한 상아색 경질 하이브리드 섬유 강화 PA66 나일론 하드 링으로, 내부 기포나 불순물 입자가 없는 작고 부드러운 플라스틱 질감을 가지고 있습니다. 메인 오일 씰은 다중 립 층 단열 방진 중속 회전 샤프트 씰링 통합 두꺼운 삼중 중금속 골격 구조를 채택하며 이는 중형 불도저 보조 변속기 샤프트에 적합한 3립, 2립 및 단일 립 오일 씰과 구별되는 가장 직관적인 핵심 기능입니다. 이 순정 키트에는 29개 사양의 플랫 씰링 개스킷, 28개 크기의 먼지 격리 O-링 및 27개 두께의 하이브리드 섬유 나일론 압출 방지 백업 링이 장착되어 있습니다. 이 전체 일치 조합은 순정 07011-20105 오버홀 수리 키트에만 적용되는 독점적인 표준 구성입니다. 각 메인 오일 씰 금속 골격의 표면은 작고 투명한 부품 번호 07011-20105로 마이크로 레이저 에칭되어 있으며 정확한 크기 치수 매개변수를 가지고 있는 반면, 저급 오일 씰 세트는 흐릿하고 희미하거나 불완전한 레이저 코드, 구부러지기 쉬운 초박형 단층 철 골격, 기포와 불순물이 섞인 거친 고무 표면, 여러 개의 지지 개스킷 및 백업 링 보조 부품이 부족합니다. 전체 키트에는 상세한 분류된 구성 요소 사양 시트가 부착되어 있어 정비 담당자가 정밀 검사를 위해 PTO 하우징을 분해할 때 액세서리를 하나씩 분류하고 일치시킬 수 있어 편리합니다.

Q: 이 복합 통합 오일 씰 키트는 D155AX-11 대형 중형 광산 불도저 PTO 출력 샤프트에 대해 장기간 PTO 변속기 오일 누출 제로 및 외부 광산 미사 알칼리수 침입 밀봉 성능을 제로로 유지하기 위해 견딜 수 있는 안정적인 장기 작동 압력, 최대 중간 속도 회전 선형 속도 및 전체 고온-저온 작동 한계 범위입니까?
A: 이 완벽한 통합 오일 씰 키트 어셈블리는 1.5~2.75MPa의 내부 PTO 하우징 변속기 오일 압력에서 장기간 안정적으로 작동할 수 있으며 불도저 보조 장비 결합 및 전 부하 암석 밀기 사이클 중에 생성되는 최대 4.1MPa의 반복적인 순간 피크 압력 충격을 견딜 수 있습니다. 메인 씰링 립의 최대 허용 연속 회전 선형 속도는 0.82m/s에 도달하여 D155AX-11 대형 대형 노천 광산 불도저 PTO 샤프트의 일일 장시간 전 부하 중속 진동 포함 회전 주파수와 완전히 일치합니다. 전체 적용 가능한 작동 온도 범위는 -72°C ~ +186°C를 포괄하며, 이는 겨울에 고산 노천 채굴장의 초저온 냉간 시동 요구 사항을 충족할 수 있으며, 더운 여름철에는 완전 초중암 암석 밀기 하중 하에서 장시간 연속 고온 PTO 하우징 작동을 충족할 수 있습니다. 하이브리드 아라미드-탄소 섬유 NBR 메인 립은 고온 변속기 오일 팽창 및 열 노화에 저항하고, 수정된 HNBR 보조 씰은 초저온 취성에 저항하며, 삼중 전기 아연 도금 두꺼운 강철 골격은 진흙 및 알칼리 부식 변형을 방지하고, 하이브리드 섬유 PA66 백업 링은 영구적인 립 압출 손상을 방지합니다. 일치하는 모든 액세서리는 수백만 번의 진동 교대 토크 회전 사이클 후 열 노화, 모래 마모 및 장기적인 변속기 오일 침식을 공동으로 방지하여 연중 안정적인 PTO 오일 누출 제로와 PTO 기어 및 베어링 내부 캐비티에 유입되는 외부 광산 미사 알칼리수 제로를 실현합니다. 다중 립 층 방진 완충 구조는 순간적인 압력 충격 펄스를 흡수하고 작은 금속 PTO 기어 및 베어링 마모 잔해가 씰링 립 표면을 긁는 것을 차단하며 동력인출장치 시스템의 비정상적인 연속 험 소음, 베어링 과열 및 초기 씰 노후화 및 고장으로 인한 기어 톱니 표면 구멍 마모 결함을 효과적으로 줄입니다.

5. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등