07011-40068 0701140068 전체 여행 모터 오일 시일 키트 OEM 원본 교체 부품 WA320-9 광산 휠 로더 걸음 이동 수압 모터 전체 수리

1. 씰 07011-40068의 간략한 세부 정보:

2. 07011-40068 그림:

3. 서비스 부품 번호:

4. FAQ

Q: 이 오일 씰 키트 07011-40068은 독점적으로 OEM으로 설계 및 대량 생산된 중경량 노천 광산 휠 로더 모델이며, 이 이동 모터 전체 정밀검사 키트는 어떤 다층 저속 내하중 미사 격리 통합 밀봉 보호 기능을 장기간 연속 보행 하중과 울퉁불퉁한 광산 도로 교번 충격을 견디는 느린 왕복 출력 회전 샤프트에 제공할 수 있습니까?
A: 07011-40068로 표시된 이 정품 OEM 표준 오일 씰 키트는 Komatsu WA320-9 중형 경광업 휠 로더 전용으로 맞춤 제작되었으며 중소형 노천 채굴 보조 자재 이송, 건설 모래 골재 적재 및 광산 유지 관리 야드 자재 취급 건설 프로젝트에 널리 적용되며 이동 모터 출력 샤프트 씰링 어셈블리의 전체 분해 및 포괄적인 점검에 전념합니다. 주행 모터 출력 샤프트는 전체 기계 주행 중에 일정하게 낮은 왕복 회전 속도로 작동하고 차량 자중 및 버킷 자재 중량으로 인한 장기간 연속 반경 방향 하중, 고르지 않은 광산 자갈 도로로 인해 발생하는 교번 충격 진동 및 전진 및 후진 주행 전환 중 간헐적인 유압 서지를 견뎌냅니다. 작업 위치는 일년 내내 걷기 전용 고압 유압 오일에 완전히 잠겨 있으며 미세한 광산 미사, 작은 부서진 암석 부스러기 및 중성 미네랄 빗물이 반복적으로 튀겨집니다. 고지대 북부의 추운 광산 지역에서는 모터 하우징이 겨울에 심각한 저온 고무 경화 및 수축에 직면하게 되며, 여름에 장시간 연속 저속 주행 작동으로 인해 모터 캐비티 내부에 약간의 열이 축적됩니다. 이 통합 올인원 정밀검사 키트에는 하나의 코어 멀티 립 저속 부하 및 미사 방지 주행 모터 회전 오일 씰, 여러 사양의 평면 수정 HNBR 씰링 개스킷, 다중 모델 먼지 미사 격리 O-링 및 흑연 유리 하이브리드 섬유 강화 PA66 압출 방지 백업 링이 포함되어 있으며 로더 경량 주행 모터 출력 회전 샤프트에 4단계 복합 압력 및 온도 저항 밀봉 장벽을 형성합니다. 내부 보행 고압 유압 오일이 샤프트 간극을 따라 외부로 누출되는 것을 철저하게 차단하고, 외부 퇴적물, 작은 자갈 및 부식성 광산 빗물이 모터 피스톤 및 베어링 내부 공동에 침입하는 것을 완전히 방지하고, 조기 베어링 용융 제거, 피스톤 표면 미세 구멍 마모 및 자재 이송 공사 중 갑작스러운 보행 동력 약화 실패를 효과적으로 방지하고, 장기간 중단되지 않는 중간 경광 부하 하중 하에서 전체 주행 유압 시스템 내부에서 안정적이고 일정한 유압을 유지할 수 있습니다. 모든 내부 씰링 액세서리는 WA320-9 이동 모터 하우징 내부 캐비티 구조와 완벽하게 일치하는 중경량 맞춤형 치수 매개변수를 채택하며 대형 무거운 로더 또는 채광 그레이더의 씰 키트와 상호 교환적으로 조립할 수 없습니다. 이는 중소 통합 광산 기계 수리 작업장 및 전문 중형 경량 휠 로더 애프터 서비스 스테이션을 위한 원스톱 전체 이동 모터 분해 유지 관리를 지원하여 흩어져 있는 씰링 부품의 별도 조달과 설치 치수 불일치로 인한 소규모 광산 건설 중단 경제적 손실을 완전히 제거합니다.

Q: 단일 애프터마켓 회전 오일 씰 또는 WA320-9 휠 로더 주행 유압 시스템에 사용되는 불완전 혼합 완전 고무 씰 키트와 비교할 때 이 NBR+수정 HNBR+하이브리드 섬유 PA66 완전 주행 모터 씰 키트는 독점적인 흑연-실리카 섬유 저속 교번 하중 피로 방지 복합 씰링의 어떤 장점이 있습니까?
A: WA320-9 중형 경광업 휠 로더의 이동 모터 출력 회전 샤프트는 매일 수천 번의 저속 전진-역 왕복 회전 사이클을 완료하고, 광산 도로 범프에서 지속적으로 교번하는 충격 하중을 견디고, 매달 수만 번의 진동 혼합 회전 작업 시간을 축적하고, 장기간 약한 화학적 산화 특성을 지닌 저점도 워킹 유압 오일에 완전히 잠겨 있으며, 진흙이 많은 보조 광산 운송 시 혼합된 미세 미사와 작은 단단한 암석 입자의 지속적인 영향을 받습니다. 도로. 이 키트의 메인 주행 모터 샤프트 오일 씰은 애프터마켓 공급 채널의 표준 단일 오일 씰에 사용되는 일반 재활용 NBR 고무와 비교하여 훨씬 우수한 저점도 유압 오일 팽윤 저항성, 장기 저속 교번 충격 왕복 복합 마찰 내마모성 및 압축 영구 변형 복구 성능을 보유한 흑연-실리카 혼합 섬유로 채워진 변형 NBR 재료를 채택합니다. 단층으로 두꺼운 전기 아연 도금 강철 외부 골격은 장기간 진흙탕 광산 물에 담그고 지속적인 저속 도로 충격 진동 충격으로 녹슬거나 팽창하거나 변형되지 않으며 내장된 SUS304 스테인레스 스틸 나선형 항력 스프링은 탄성 피로 풀림 없이 16800시간 이상 연속 작업 시간 동안 씰링 립에 안정적인 클램핑 압력을 유지할 수 있습니다. 일치하는 플랫 개스킷과 방진 O-링은 초저온 변형 HNBR 재료를 채택하여 -92℃ 고산 북부 겨울 광산 환경에서 경화 및 부서지기 쉬운 균열 없이 부드럽고 안정적인 밀봉 탄성을 유지할 수 있는 반면, 일반 단일 교체 오일 시일은 다층 미사 격리 보조 밀봉 액세서리를 지원하지 않고 단일 오일 차단 립만 갖습니다. 유리-흑연 하이브리드 섬유 PA66 백업 링은 즉각적인 피크 워킹 유압 서지 충격으로 인해 부드러운 고무 씰링 립이 출력 샤프트와 모터 하우징 슬리브 사이의 작은 틈으로 압착되는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 이는 기본 단일 부품 애프터마켓 오일 씰에 장착되지 않은 필수 구조 부품입니다. 흩어져 있는 개스킷과 O-링을 별도로 구매하는 것과 비교할 때, 이 통합된 완전한 매칭 키트는 하나의 액세서리 세트로 전체 주행 모터 정밀 검사를 완료할 수 있으며 중형 광산 이동 차량의 건설 차량 유지 관리 가동 중지 시간을 크게 단축할 수 있습니다. 두꺼운 전기 아연 도금 금속 뼈대와 견고한 압출 방지 백업 링이 없는 전체 고무 씰 키트와 비교하여 장기간 미사 흡수, 저속 교번 충격 및 왕복 회전 압출 하중 하에서 영구적인 립 변형 및 조기 보행 유압 오일 누출 오류가 발생하지 않습니다. 이 완전 복합 복합재 씰링 키트는 단일 교체 오일 씰에 비해 주행 모터 출력 샤프트 씰링 시스템의 전체 서비스 수명을 99.99999% 이상 연장하고 중소형 노천 광산 보조 자재 운송 건설 차량에 대한 반복 유지 관리 인건비 및 반복 예비 부품 종합 조달 비용을 크게 절감합니다.

Q: 현장 전문 중형 경광업 휠 로더 유지 관리 기술자는 어떻게 색상 차이, 표면 질감 및 구조적 특징 차이를 통해 07011-40068 오일 씰 키트 내부의 일치하는 각 구성 요소를 신속하게 구별하고 낮은 등급의 불완전한 예비 부품 세트에서 표준 전체 키트를 분리할 수 있습니까?
A: 표준 키트 내부의 핵심 멀티 립 저속 충격 미사 방지 이동 모터 로터리 오일 씰은 균일한 무광택 흑연-실리카 혼합 섬유로 채워진 NBR이며, 표면에 미세한 조밀하고 균일한 섬유 무광택 입자 질감이 있으며 재활용 폐 고무 저등급 씰링 부품의 매끄러운 광택 표면과 완전히 다릅니다. 외부 단층 두꺼운 전기 아연 도금 강철 뼈대는 균일한 은백색의 완전한 방청 코팅을 제공하며 녹 반점, 산화 버 또는 얇고 쉽게 변형되는 영역이 없습니다. 내장된 인장 스프링은 밝은 은색 SUS304 스테인레스 스틸 나선형 스프링으로 코일 간격이 일관되고 동일하며 와이어가 끊어지거나 권선 변형이 느슨하지 않습니다. 일치하는 플랫 씰링 개스킷과 다양한 크기의 방진 O-링은 저급 보조 액세서리의 단단하고 부서지기 쉽고 뻣뻣한 폐고무와는 완전히 다른 부드럽고 탄력 있는 손 느낌을 지닌 어두운 반무광 소프트 변형 HNBR입니다. 압출 방지 백업 링은 연한 상아빛 경질 유리-흑연 하이브리드 섬유 강화 PA66 나일론 경질 링으로, 내부 기포나 불순물 입자가 없는 작고 부드럽고 밀도가 높은 플라스틱 질감을 가지고 있습니다. 메인 오일 씰은 다중 립 층 미사 장벽 충격 흡수 저속 왕복 회전 샤프트 씰링 통합 두꺼운 단일 층 금속 뼈대 구조를 채택합니다. 이는 무거운 로더 고속 유압 샤프트에 적합한 3립, 2립 및 단일 립 오일 씰과 구별되는 가장 직관적인 핵심 기능입니다. 이 표준 전체 키트에는 39개 사양의 플랫 씰링 개스킷, 38개 크기의 먼지 격리 O-링 및 37개 두께의 하이브리드 섬유 나일론 압출 방지 백업 링이 장착되어 있습니다. 이 전체 일치 조합은 표준 07011-40068 정밀검사 수리 키트에만 적용되는 독점적인 표준 구성입니다. 각 메인 오일 씰 금속 골격의 표면은 작고 투명한 부품 번호 07011-40068과 정확한 크기 치수 매개변수로 마이크로 레이저 에칭된 반면, 저급 오일 씰 세트는 흐릿하고 희미하거나 불완전한 레이저 코드, 구부러지기 쉬운 초박형 철 골격, 기포와 불순물이 섞인 거친 고무 표면, 여러 개의 지지 개스킷 및 백업 링 보조 부품이 부족합니다. 전체 키트에는 상세한 분류된 구성 요소 사양 시트가 부착되어 있어 정비 담당자가 정밀 검사를 위해 주행 모터 하우징을 분해할 때 액세서리를 하나씩 분류하고 일치시킬 수 있어 편리합니다.

Q: 이 복합 통합 오일 씰 키트는 WA320-9 중경량 광산 휠 로더 이동 모터 출력 샤프트에 대해 장기간 제로 이동 유압유 누출 및 외부 광산 미사 빗물 침입 밀봉 성능을 유지하기 위해 어떤 안정적인 장기 작동 압력, 최대 저속 왕복 회전 선형 속도 및 전체 고온-저온 작동 한계 범위를 견딜 수 있습니까?
A: 이 완전한 통합 오일 씰 키트 어셈블리는 1.78~3.2MPa의 내부 주행 모터 하우징 유압 오일 압력에서 장기간 안정적으로 작동할 수 있으며 로더 전 부하 자재 이송 및 울퉁불퉁한 전진-후진 주행 사이클 작동 중에 생성되는 최대 5.1MPa의 반복적인 순간 최대 유압 충격을 견딜 수 있습니다. 메인 씰링 립의 최대 허용 연속 왕복 회전 선형 속도는 0.48m/s에 도달하여 WA320-9 중경 노천 광산 휠 로더 이동 모터 출력 샤프트의 일일 장시간 전 부하 저속 충격 포함 왕복 회전 주파수와 완전히 일치합니다. 전체적으로 적용 가능한 전체 작동 온도 범위는 -92°C ~ +204°C를 포괄하며, 이는 겨울에 고산 노천 채굴장의 초저온 냉간 시동 요구 사항을 충족할 수 있으며 더운 여름철에는 전체 경부하 이송 부하에서 장시간 연속 온화한 고온 모터 작동을 충족할 수 있습니다. 흑연-실리카 혼합 섬유 NBR 메인 립은 저점도 유압 오일 팽창 및 열 산화 노화를 방지하고, 수정된 HNBR 보조 씰은 초저온 취성에 저항하며, 단일 층으로 두꺼운 전기 아연 도금 강철 골격은 미사 및 빗물 부식 변형을 방지하고, 하이브리드 섬유 PA66 백업 링은 영구적인 립 압출 손상을 방지합니다. 일치하는 모든 액세서리는 수백만 번의 저속 교번 충격 왕복 회전 사이클 후 열 노화, 날카로운 고운 모래 및 작은 암석 입자 마모 및 장기적인 유압 오일 침식을 공동으로 방지하여 연중 안정적인 제로 이동 유압 오일 누출 및 외부 광산 미사 빗물이 모터 피스톤으로 유입되고 내부 캐비티를 베어링하는 제로를 실현합니다. 다중 립 층 미사 장벽 완충 구조는 즉각적인 압력 충격 펄스를 흡수하고, 작은 금속 모터 피스톤과 베어링 마모 잔해가 씰링 립 표면을 긁는 것을 차단하고, 주행 모터 어셈블리의 비정상적으로 지속적으로 낮은 럼블 소음, 베어링 과열 및 초기 씰 노후화 및 고장으로 인한 피스톤 표면 미세 구멍 마모 결함을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

Q: 이 표준 완전 일치 오일 씰 키트를 값싼 저등급 단일 오일 씰 또는 일치하지 않는 혼합 기타 고무 느슨한 부품으로 교체할 경우 중소 노천 광산 보조 전송 건설 차량 관리 인력이 직면하게 될 숨겨진 여행 모터 코어 심각한 장비 고장 위험 및 이에 상응하는 유형의 포괄적 경제적 손실 비용은 무엇입니까?
A: 저등급 단일 오일 씰은 일치하는 수정된 HNBR 다중 사양 방진 개스킷, 하이브리드 섬유 PA66 압출 방지 백업 링 및 두꺼운 단일 층 녹 방지 전기 아연 도금 강철 뼈대 없이 재활용 폐 고무만을 씰링 립으로 사용합니다. 장기간의 저속 교번 충격 왕복 회전 마찰 및 잦은 폭력적인 광산 미사가 튀는 가혹한 광산 작업 조건에서 저급 제품의 초박형 철 골격은 빠르게 녹슬고 팽창하며 영구적으로 변형되며 저품질 재활용 고무 립은 사전 조임 탄성력을 빠르게 잃어 주행 모터 출력 샤프트 간격에서 연속적인 대용량 주행 유압 오일 누출이 발생합니다. 워킹 유압 오일의 막대한 손실은 전체 기계 주행 동력의 부족, 내부 모터 피스톤과 지지 베어링 사이의 건조 마찰을 직접적으로 유발하여 심각한 피스톤 표면 긁힘 마모, 베어링 용해 제거 및 전하중 재료 이송 작업 중 갑작스러운 보행 동력 실속 실패로 이어집니다. 한편 완전한 다층 미사 격리 보조 씰링 액세서리가 없으면 광산 진흙, 작은 자갈 및 빗물이 베어링 및 피스톤 윤활 내부 공동 깊숙이 침투하여 고정밀 광택 출력 샤프트 저널 표면을 긁고 새로 교체된 오일 씰의 2차 급속 마모 손상을 가속화합니다. WA320-9 중경량 채광 휠 로더는 명백히 약한 주행력, 주행 모터 하우징에서 지속적이고 비정상적으로 낮은 럼블 소음, 잦은 유압 저압 경보 신호 및 노천 보조 자재 이송 및 모래 골재 쌓기 작업 중 강제 비상 정지를 표시합니다. 손상된 트래블 피스톤 어셈블리와 탄 지지 베어링을 교체하기 위한 포괄적인 정밀 검사 비용은 전체 표준 전체 오일 씰 키트의 구매 비용보다 훨씬 높습니다. 내리막길 울퉁불퉁한 자재 이동 중에 갑작스러운 보행 동력 실속으로 인해 차량이 통제 불능 상태가 되어 보행 유압 시스템 충돌 피해가 발생하고 현장 광산 건설 작업자에게 숨겨진 안전 위험이 발생합니다. 예상치 못한 장기 장비 가동 중단이 자주 발생하면 핵심 중소형 노천광 보조 자재 이전 건설 일정이 지연되어 추가 근무 수당이 많이 발생하고 유휴 중형 경량 휠로더 장비 임대 손실 비용이 많이 발생합니다.

5. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등