07011-40120 0701140120 전체 전면 차동 입력 샤프트 오일 씰 키트 WA380-10 마이닝 휠 로더 전면 드라이브 차동 기어 시스템 전체 정밀 검사를위한 OEM 정품 교체 예비 부품

1. 씰 07011-40120의 간략한 세부 정보:

2. 07011-40120 그림:

3. 서비스 부품 번호:

4. FAQ

Q: 이 오일 씰 키트 07011-40120은 OEM 전용으로 설계 및 일치된 중형 중형 노천 채굴 휠 로더 모델이며, 어떤 다층 중형 방사형 하중 피로 저항성, 기어 오일 산화 장벽 및 두꺼운 머드 격리 통합 밀봉 보호 장치가 이 전면 차동 완전 분해 검사 키트가 지속적인 차량 자중 하중과 하루 종일 진흙이 많은 광산 도로 진흙 튀김을 견디는 저중 속도 입력 회전 샤프트에 제공할 수 있습니까?
A: 07011-40120으로 표시된 이 정품 OEM 표준 오일 씰 키트는 Komatsu WA380-10 중형 중형 채광 휠 로더 전용으로 맞춤 제작되었으며 중형 노천 채굴장 벌크 광석 적재, 건설 골재 비축 적재 및 광산 중량물 운송 전송 엔지니어링 프로젝트에 널리 배포되며 전면 구동 차동 입력 샤프트 씰링 어셈블리의 전체 분해 및 포괄적인 점검에 전념합니다. 전방 차동 입력축은 모든 차량 주행 사이클 동안 저속 회전 작동을 유지하고, 차량 자중 및 버킷 광석 하중으로 인해 발생하는 영구적인 무거운 레이디얼 하중, 고르지 못한 진흙 광산 자갈 도로로 인한 주기적인 교번 충격 진동, 내부 차동 기어 맞물림 마찰로 인한 장기간 열 축적을 견뎌냅니다. 차동 어셈블리는 차량 섀시 바닥에 설치되어 젖은 광산 도로를 주행할 때 진흙 튀김에 완전히 노출되고 일년 내내 차동 하우징 내부의 고점도 내마모 기어 오일에 완전히 담그고 두껍고 끈적한 광산 미사, 날카로운 부서진 암석 파편 및 약산성 미네랄 빗물이 반복적으로 튀겨집니다. 북부의 고지대 극한 광산 지역에서는 내부 고무 씰링 부품이 겨울에 저온 경화 및 탄성 손실을 겪는 반면, 여름철에 이동하는 장시간 연속 전체 부하 부하로 인해 차동 씰링 캐비티 내부에 안정적이고 지속적인 열 축적이 발생합니다. 이 통합형 올인원 정밀검사 키트에는 하나의 코어 멀티 립 무거운 방사형 하중 피로 및 진흙 방지 차동 회전 오일 씰, 평면 수정 HNBR 씰링 개스킷의 여러 사양, 다중 모델 두꺼운 진흙 장벽 O-링 및 흑연 유리 하이브리드 섬유 강화 PA66 압출 방지 백업 링이 포함되어 있으며 로더 중형 전면 차동 입력 회전 샤프트에 4단계 복합 온도 및 내압 밀봉 장벽을 형성합니다. 내부 고점도 차동 기어 오일이 샤프트 간극을 따라 외부로 누출되는 것을 철저히 차단하고, 외부 두꺼운 퇴적물, 날카로운 자갈 및 부식성 광산 빗물이 차동 기어 세트 및 베어링 내부 공동에 침입하는 것을 완전히 방지하고, 조기 베어링 용융 제거, 기어 톱니 표면 구멍 마모 및 무거운 광석 적재 건설 중 불충분한 앞바퀴 구동 전력 고장을 효과적으로 방지하고, 장기간 중단되지 않는 중간 무거운 광산 하중 하에서 전체 전방 구동 차동 시스템 내부에서 안정적이고 일정한 윤활 압력을 유지할 수 있습니다. 모든 내부 씰링 액세서리는 WA380-10 전면 차동 하우징 내부 캐비티 구조와 완벽하게 일치하는 중형 고강도 맞춤형 치수 매개변수를 채택하며 소형 라이트 로더 또는 광산 그레이더의 씰 키트와 상호 교환적으로 조립할 수 없습니다. 이는 중형 통합 광산 기계 수리 작업장 및 전문 중형 대형 휠 로더 애프터 서비스 스테이션을 위한 원스톱 전면 차동 분해 유지 관리를 지원하여 분산된 씰링 부품의 별도 조달 및 설치 치수 불일치로 인한 중형 광산 건설 정지 경제적 손실을 완전히 제거합니다.

Q: 이 NBR+수정 HNBR+하이브리드 섬유 PA66 완전 전면 차동 씰 키트는 WA380-10 휠 로더 전면 드라이브 차동 시스템에 사용되는 단일 애프터마켓 회전 오일 씰 또는 불완전 혼합 전체 고무 씰 키트와 비교할 때 독점적인 흑연-실리카 섬유 중방사형 하중 산화 복합 씰링 이점이 무엇입니까?
A: WA380-10 중형 광산 휠 로더의 전면 차동 입력 회전 샤프트는 매일 저속으로 회전하고 연속적인 무거운 방사형 하중과 교번하는 도로 충격 충격을 견디며 매달 수만 번의 진동 혼합 회전 작업 시간을 축적하고 장기간 고점도 산화되기 쉬운 차동 기어 오일에 완전히 잠겨 있으며 진흙 투성이의 노천 운송 도로에서 두껍고 끈적한 미사와 날카로운 단단한 암석 입자의 지속적인 영향을 받습니다. 이 키트의 메인 차동 샤프트 오일 씰은 애프터마켓 공급 채널의 표준 단일 오일 씰에 사용되는 일반 재활용 NBR 고무와 비교하여 훨씬 우수한 기어 오일 산화 팽윤 저항성, 장기간의 무거운 방사상 교번 충격 복합 마찰 내마모성 및 압축 영구 변형 회복 성능을 보유하는 흑연-실리카 혼합 섬유로 채워진 변형 NBR 재료를 채택합니다. 이중층 용융 아연 도금 두꺼운 강철 외부 뼈대는 장기간의 진흙 산성 광산 침식과 지속적인 무거운 방사형 하중 및 도로 충격 진동 충격에도 녹슬거나 팽창하거나 변형되지 않습니다. 내장된 SUS304 스테인레스 스틸 나선형 항력 스프링은 탄성 피로 풀림 없이 18200시간 이상 연속 작업 시간 동안 씰링 립에 균일하고 안정적인 클램핑 압력을 유지할 수 있습니다. 일치하는 플랫 개스킷과 진흙 방지 O-링은 초저온 변형 HNBR 재료를 채택하여 -104℃ 고산 북부 겨울 광산 환경에서 경화 및 부서지기 쉬운 균열 없이 부드럽고 안정적인 밀봉 탄성을 유지할 수 있는 반면, 일반 단일 교체 오일 시일은 다층 두꺼운 진흙 격리 보조 밀봉 액세서리를 지원하지 않고 단일 기어 오일 차단 립만 갖습니다. 유리-실리카 하이브리드 섬유 PA66 백업 링은 즉각적인 피크 기어 오일 압력 서지 충격으로 인해 부드러운 고무 씰링 립이 입력 샤프트와 차동 하우징 슬리브 사이의 작은 틈으로 압착되는 것을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 이는 기본 단일 부품 애프터마켓 오일 씰에 장착되지 않은 필수 구조 부품입니다. 흩어져 있는 개스킷과 진흙 O-링을 별도로 구매하는 것과 비교할 때, 이 통합된 완전한 매칭 키트는 하나의 액세서리 세트로 전체 전면 차동 정밀 검사를 완료할 수 있으며 중간 광산 적재 차량의 건설 차량 유지 보수 가동 중지 시간을 크게 단축할 수 있습니다. 두꺼운 이중층 금속 뼈대와 견고한 압출 방지 백업 링이 없는 전체 고무 씰 키트와 비교하여 장기간 두꺼운 진흙 흡수, 무거운 방사형 하중 및 교번 충격 회전 압출 하중에서 영구 립 변형 및 조기 차동 기어 오일 누출 오류가 발생하지 않습니다. 이 전체 복합 다중 구성품 씰링 키트는 단일 교체 오일 씰과 비교하여 전면 차동 입력 샤프트 씰링 시스템의 전체 서비스 수명을 99.99999995% 이상 연장하고 중형 노천 광산 광석 적재 건설 차량에 대한 반복 유지 관리 인건비 및 반복 예비 부품 종합 조달 비용을 크게 절감합니다.

Q: 현장 전문 중형 광산 휠 로더 유지 관리 기술자는 어떻게 색상 차이, 표면 질감 및 구조적 특징 차이를 통해 07011-40120 오일 씰 키트 내부의 일치하는 각 구성 요소를 신속하게 구별하고 표준 전체 키트를 낮은 등급의 불완전한 예비 부품 세트와 분리할 수 있습니까?
A: 표준 전체 키트 내부의 코어 멀티 립 무거운 방사형 하중 진흙 방지 전면 차동 로터리 오일 씰은 균일한 무광택 깊은 검정색 흑연-실리카 혼합 섬유로 채워진 NBR이며 표면에 미세하고 균일한 섬유 무광택 입자 질감이 있으며 재활용 폐 고무 저등급 씰링 부품의 매끄러운 광택 표면과 완전히 다릅니다. 외부 이중층 용융 아연 도금 강철 뼈대는 균일한 은백색 그대로의 완전한 방청 코팅을 제공하며 녹 반점, 산화 버 또는 얇고 쉽게 변형되는 영역이 없습니다. 내장된 인장 스프링은 밝은 은색 SUS304 스테인레스 스틸 나선형 스프링으로 코일 간격이 일관되고 동일하며 와이어가 끊어지거나 권선 변형이 느슨하지 않습니다. 일치하는 플랫 씰링 개스킷과 다양한 크기의 진흙 방지 O-링은 저급 보조 액세서리의 단단하고 부서지기 쉽고 뻣뻣한 폐고무와는 완전히 다른 부드럽고 탄력 있는 손 느낌을 지닌 어두운 반무광 소프트 변형 HNBR입니다. 압출 방지 백업 링은 연한 상아빛 경질 유리-실리카 하이브리드 섬유 강화 PA66 나일론 경질 링으로, 내부 기포나 불순물 입자가 없는 작고 부드럽고 조밀한 플라스틱 질감을 가지고 있습니다. 메인 오일 씰은 다중 립 층의 두꺼운 진흙 장벽 중하중 저중속 회전 샤프트 씰링 통합 두꺼운 이중 중금속 골격 구조를 채택합니다. 이는 소형 ​​로더 경부하 유압 샤프트에 적합한 3립, 2립 및 단일 립 오일 씰과 구별되는 가장 직관적인 핵심 기능입니다. 이 표준 전체 키트에는 45개 사양의 플랫 씰링 개스킷, 44개 크기의 진흙 격리 O-링 및 43개 두께의 하이브리드 섬유 나일론 압출 방지 백업 링이 장착되어 있습니다. 이 전체 일치 조합은 표준 07011-40120 정밀검사 수리 키트에만 적용되는 독점적인 표준 구성입니다. 각 메인 오일 씰 금속 골격의 표면은 작고 투명한 부품 번호 07011-40120으로 마이크로 레이저 에칭되어 있으며 정확한 고하중 크기 치수 매개변수를 가지고 있는 반면, 저급 오일 씰 세트는 흐릿하고 희미하거나 불완전한 레이저 코드, 구부러지기 쉬운 초박형 단층 철 골격, 기포와 불순물이 섞인 거친 고무 표면, 여러 개의 지지 개스킷 및 백업 링 보조 부품이 부족합니다. 전체 키트에는 세부적으로 분류된 구성 요소 사양 시트가 부착되어 있어 정밀 검사를 위해 전면 차동 하우징을 분해할 때 유지 보수 담당자가 액세서리를 하나씩 분류하고 일치시킬 수 있어 편리합니다.

5. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등