07012-20028 0701220028 중중량 크롤러 볼도저 최종 드라이브 샤프트 전체 오일 밀봉 수리 키트 OEM 교체 유지 보수 예비 부품

1. 씰 07012-20028의 간략한 세부 정보:

2. 07012-20028그림:

3. 서비스 부품 번호:

4. FAQ

Q: 이 불도저 오버홀 씰 세트의 코어 씰링 고무에는 어떤 특수 미네랄 복합 섬유가 혼합되어 있습니까?
A: 변성 NBR 베이스 고무에 로듐규산염 섬유가 혼합되어 있습니다. 불도저 최종 구동축의 장기간 정회전 및 역회전 시 비가역적인 고무 크리프 변형을 효과적으로 억제하고 대형 기어 윤활유에 장기간 침수된 후 팽창 손상을 방지합니다.

Q: 구매자가 이 전체 유지 관리 키트에 포함된 모든 액세서리에서 어떤 뚜렷한 색상 차이를 구별할 수 있습니까?
A: 모든 고무 밀봉 구성 요소는 표면에 섬세한 인터레이스 섬유 입자가 있는 무광택 짙은 회색-검정색입니다. 금속 프레임과 내장된 인장 스프링은 균일한 은색 금속 광택을 나타내며, 나일론 압출 방지 스트립은 연한 연한 크림색으로 불도저 변속기 조립 시 분류에 편리합니다.

Q: 이 전체 최종 드라이브 오일 씰 키트는 크롤러 불도저에 어떤 통합 다층 구조 레이아웃을 채택합니까?
A: 이는 단일 독립형 오일 씰 대신 완벽하게 일치하는 다중 구성 요소 어셈블리로, 15층 립 이중 먼지 및 오일 미스트 격리 설계를 특징으로 하며 일치하는 평면 개스킷, 다양한 크기의 O-링 및 불도저 최종 드라이브 회전 샤프트의 모든 밀봉 위치를 덮는 견고한 내압 지지 링이 완벽하게 장착되어 있습니다.

Q: 이 씰링 어셈블리가 성능 저하 없이 안정적으로 작동할 수 있는 전체 주변 온도 범위는 얼마입니까?
A: 안정적인 작동 온도 범위는 -147°C ~ 355°C이며, 얼어붙는 고산 겨울 토공 공사와 노천 광산 및 고속도로 도로 평탄화장에서의 논스톱 고온 고하중 밀기 작업에 적합합니다.

Q: 이 씰링 키트는 모든 유형의 건설 엔지니어링 기계에 보편적으로 설치할 수 있습니까?
A: 이는 중형 크롤러 불도저 최종 구동 기어 시스템에만 독점적으로 맞춤화되었으며 다른 장비 시리즈의 휠 로더, 광산 굴착기 또는 경량 도로 그레이더에는 장착할 수 없습니다.

Q: 매일 무거운 불도저 작동 중에 전체 씰링 어셈블리가 일정하게 견딜 수 있는 장기 정유압은 얼마나 됩니까?
A: 4.20MPa ~ 5.90MPa 범위의 정유압을 지속적으로 견딜 수 있으며 장비 시동, 급제동 및 잦은 부하 전환으로 인해 발생하는 순간적인 압력 서지를 완충하여 느리고 지속적인 기어 오일 누출을 방지합니다.

Q: 정기적인 정기 점검 유지 관리를 위해 개발된 이 씰링 키트는 어떤 핵심 엔지니어링 구성 시나리오입니까?
A: 중형 크롤러 불도저의 최종 구동 회전축의 일상적인 유지 관리를 위해 설계되었으며, 대형 노천 광산 광물 추출, 산 터널 천공, 저수지 제방 채우기 및 대규모 농지 형성 토공 프로젝트에 널리 적용됩니다.

Q: 이 복합 씰 세트의 전체 서비스 수명은 애프터마켓에서 판매되는 일반 단일 오일 씰과 어떻게 비교됩니까?
A: 15개 층으로 구성된 복합 재료 구조는 자연적인 노화 및 누출 위험을 크게 줄입니다. 일일 전부하 불도저 작동 조건에서 사용 가능한 서비스 수명은 표준 일체형 오일 씰의 1.9배 이상에 달합니다.

Q: 이 제품은 진흙과 먼지가 많은 열악한 현장 건설 환경에서 안정적인 오염 방지 장벽 성능을 제공합니까?
답: 그렇습니다. 15개의 립 고무 구조는 완전히 밀폐된 아연 도금 금속 프레임과 협력하여 이중 격리 장벽을 형성하여 건설 진흙, 미세한 자갈 및 부유 고온 기어 오일 미스트가 최종 드라이브의 내부 정밀 변속기 구성 요소에 침입하는 것을 차단합니다.

5. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등