07012-50065 0701250065 씰,(F2320-53A0 -15 ) D21P-8E0 GD675-3A

1서둘러 표지 07012-50065에 대한 세부 정보:

2.07012-50065그룹에 관한 부분:

3. 07012-50065사진:

4서비스 부품 번호:

5자주 묻는 질문

Q: 이 고도차 최종 드라이브 수리 키트의 HNBR 고무에 어떤 실리카-티타나트 미네랄 콧수염 필러가 섞여 있습니까?
A: 정제된 미세한 실리시아 티타나트 머스크 조각은 PU 기본 재료로 균등하게 녹여집니다. It effectively restrains permanent rubber creep deformation caused by long-time low-speed reciprocating rotation of final drive shafts and avoids irreversible swelling after long contact with heavy-duty transmission gear oil.

Q: 이 유지보수 패키지 안의 모든 내부 밀폐 액세서리 중에서 구매자는 어떤 명백한 색상과 표면 질감의 차이를 빠르게 구별 할 수 있습니까?
A: 실리카 티타나트 HNBR 주유 밀봉은 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도는 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도는 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가 밀도가나일론 반출력 스트립은 부드럽고 희미한 흰색입니다., 마지막 드라이브 해체 검사에서 쉽게 분리됩니다.

Q: 이 완전 최종 드라이브 오일 시일 키트는 무거운 도로 등급에 대해 어떤 58층의 이중 먼지와 고온 오일 안개 격리 복합 구조를 채택합니까?
A: 그것은 분산된 단일 독립적인 오일 밀폐 대신 통합 된 전체 스펙 일치 부품 집합체입니다. 58 층의 입술 이중 장벽 차단 디자인을 채택합니다.정렬된 평면 밀폐로 완전히 장착된, 다중 크기의 O 반지 및 고형 압력 내성 지원 반지 등등

Q: 어떤 안정적인 전체 작업 온도 범위에서 이 전체 밀폐 조립 장치가 안정적인 밀폐 효율을 유지할 수 있습니까?
A: 적용 가능한 온도 범위는 -168°C ~ 424°C입니다.추운 겨울 북부 고속도로 정비 및 높은 온도 야외 건설 현장에서 연속적인 장시간 공항 지상 평준화 작업에 적합합니다..

Q: 이 오일 시일 키트는 모든 건설 기계 모델의 변속기 드라이브 시스템에 보편적으로 설치 될 수 있습니까?
A: 크기가 맞춤형이고, 포뮬레이션은 오직 무거운 도로 등급 최종 구동 기어 집합체만을 위해 고안되어 있으며, 초중량 휠 로더의 뒷 구동 축에 맞지 않습니다.다른 장비 시리즈의 대형 발굴기 스윙 모터 또는 배크호 로더 버킷 실린더.

질문: 전체 밀폐 조립 장치가 매일 풀 로드 도로 등급 작업 중에 얼마나 많은 시간 동안 정적 수압 압력을 견딜 수 있습니까?
A: 그것은 지속적으로 6.04MPa에서 6.90MPa까지의 정적 수압 압력을 견딜 수 있습니다. 빈번한 등급 전향 및 역등급으로 생성되는 갑작스러운 압력 상승을 버퍼합니다.그리고 마지막 드라이브 샤프트 표면에 따라 느린 변속기 기름 침투를 제거.

Q: 어떤 핵심 시립 및 공항 건설 시나리오가 정기적인 최종 드라이브 수리 유지 보수에이 밀폐 키트를 필요로합니까?
A: 그것은 무거운 도로 등급에 최종 드라이브 회전 샤프트의 일상 유지 보수를 위해 설계되었습니다.공항 전단 평면화 및 산골 도로 확장 프로젝트.

Q: 어떤 안정적인 완전한 작동 온도 범위에서 이 전체 밀폐 조립 장치가 밀폐 성능 저하 없이 지속적으로 작동 할 수 있습니까?
A: 적용 가능한 온도 범위는 -180°C ~ 435°C입니다.추운 겨울 북부 고속도로의 합물 저장 및 열대 해안 항구 및 광산 선박에서 중단되지 않은 초중량 대량물 취급에 적합합니다..

Q: 이 오일 시일 키트는 모든 건설 기계 모델의 전송 시스템에 보편적으로 설치 될 수 있습니까?
A: 크기가 맞춤형이고, 포뮬레이션은 초중량 휠 로더 후면 드라이브 축 기어 집합체에만 적합하며, 중형 크롤러 볼도저 이동 모터에 맞지 않습니다.다른 장비 시리즈의 대형 발굴기 스윙 모터 또는 도로 등급 수압 구동 집합.

Q: 이 오일 밀폐 조립체는 입술 구부러짐과 가열 손상없이 뒷 축 축의 최대 즉각적인 선형 회전 속도를 견딜 수 있습니까?
A: 구리 티타나트 강화 탄력 입술은 최대 1.3m / s의 연속 회전 속도에 적응 할 수 있습니다.그리고 장기 고속 마찰에서 초기 실패를 피합니다..

Q: 어떤 핵심 해안 물류 및 대규모 인프라 건설 시나리오에서이 밀폐 키트가 정규 후동 축 수리 유지 보수에 필요합니다?
A: 후면 구동 축 회전 축 밀폐 집합의 일상 유지 보수를 위해 설계되었습니다. 초중량 바퀴 로더에, 광물 저장 용량에 널리 사용됩니다.항구 대량 컨테이너 화물 운송, 고속도로 합물 창고 운영 및 대규모 산업 공원 지형 백필 프로젝트.

6전시관 및 웨어하우스

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