331-9328 3319328 L 345C 345D L VG 345D의 수압 실린더 밀폐 키트

1331-9328 봉지의 빠른 세부 사항:

2.331-9328 그룹에 관한 부분:

3.331-9328사진:

4서비스 부품 번호:

 
5자주 묻는 질문

Q: 이 밀폐 키트 안의 주요 동적 밀폐 구성 요소에 어떤 재료가 채택되었습니까?
A: 키 피스톤과 막대 밀폐는 하워톤 섬유로 변형된 HNBR 엘라스토머로 만들어졌습니다. 이 세트는 PU 먼지 닦기 고리를 포함합니다.크롬 첨가물로 채워진 PTFE 마모 스트립 및 POM 백업 링, 발굴기 이동 모터 실린더의 모든 표준 밀폐 구로에 적합합니다..

Q: 어떻게 고객들은 단순히 외적인 특징에 따라 다양한 밀폐 부품을 구별 할 수 있습니까?
A: HNBR 주 밀봉은 반 광택이 있는 어두운 검은색으로 세밀한 질감을 가지고 있습니다. PU 와이퍼 링은 붉은색입니다. PTFE 마모 스트립은 순수 하얀색입니다. POM 백업 링은 중립 회색입니다.모든 액세서리는 부드러운 가장자리로 정확하게 제조됩니다.

질문: 발굴기 이동 모터 실린더를 위해 설계된 이 실린더 밀폐 키트는 어떤 움직임 특성과 작업 조건이 있습니까?
A: 이 세트의 밀폐는 이동 시스템의 빈번한 앞뒤로 이동에 적응합니다. 그것은 수압 기름 누출을 방지하고 토양 이동 중에 퇴적 침입을 중지합니다.광산 운송 및 건설 현장 이전 작업.

질문: 전체 밀폐 장치의 장기적인 안정적인 작동을 보장하는 온도 범위는 무엇입니까?
A: 신뢰할 수있는 작업 온도는 -86 °C에서 382 °C까지 있습니다. 낮은 온도 야외 발굴 프로젝트와 높은 온도 열린 사이트에서 연속 이동 작업을 처리 할 수 있습니다.

Q: 이 밀폐 키트는 모든 건설 기계의 수압 실린더에 보편적으로 설치될 수 있습니까?
A: 중형 발굴기 이동 모터 실린더에 대한 전용 차원 표준에 따라 생산됩니다. 그것은 모터 등급 스티어링 실린더와 일치 할 수 없습니다.휠 로더 리프트 실린더 또는 다른 장비 모델의 도로 롤러 진동 실린더.

질문: 이 일치 된 밀폐 조립체는 반복 순환 작동 중에 얼마나 많은 연속적인 수압 압력을 견딜 수 있습니까?
A: 마모 스트립과 백업 링의 도움으로 밀폐 그룹은 5.00MPa에서 5MPa 사이의 압력에 지속적으로 견딜 수 있습니다.80MPa 및 버퍼 압력 충격 기계가 갑자기 시작되거나 브레이크 할 때.

Q: 어떤 유형의 건설 현장에서 일반적으로이 여행 모터 실린더 밀폐 키트를 정기적으로 유지 보수 할 필요가 있습니까?
A: 그것은 개방 광산, 시립 기초 프로젝트, 강 유수 및 산업 구역 토지 평준화에서 일하는 발굴기 서비스를 위해 널리 사용됩니다.

Q: 래버로 변형된 HNBR는 기존의 질질 고무 밀폐에 비해 어떤 독특한 장점을 가지고 있습니까?
A: 신장 섬유는 낮은 온도에서 유연성과 마모 방지 성능을 향상시킵니다. 주기적으로 교류하는 기울기 부하 하에서 그 서비스 수명은 일반 NBR 밀폐 예비 부품의 2.36 배를 초과합니다.

Q: 대나무 섬유로 변형된 HNBR는 일반적인 질질 고무 밀폐와 비교했을 때 어떤 핵심 강점을 가지고 있습니까?
A: 대나무 섬유는 낮은 온도에서 유연성 및 내출 방지 특성을 향상시킵니다. 주기적인 스티어링 번갈아 로드 하에서 그 서비스 수명은 일반 NBR 밀폐 예비 부품의 2.40 배를 초과합니다.

6전시관 및 웨어하우스

오일 세일, 수압 세일, 실린더 세일 키트, 그리고 더 많은 것