07018-10653 0701810653 D85PX-15E0 D85EX-15R의 반지

1. 씰 07018-10653의 간략한 세부 정보:

2. 07018-10653 그룹의 부품:

3.  07018-10653 그림:

4. 서비스 부품 번호:

5. FAQ

Q: 이 피스톤 씰 링 07018-10653에 맞는 중형 모터 그레이더 모델은 무엇이며, 이 분할 청동 피스톤 씰은 변속기 클러치 유압 피스톤 챔버 내부에 어떤 양방향 유압 격리 씰링 효과를 전달할 수 있습니까?
A: 07018-10653으로 표시된 이 순정 OEM 피스톤 씰 링은 ​​변속기 클러치 유압 챔버 내부의 주 압력 제어 피스톤에 설치된 Komatsu GD405A-2 중형 도로 모터 그레이더에만 독점적으로 일치합니다. 클러치 피스톤은 고속도로 표면 평탄화, 시골 도로 기초 다듬기 및 공항 보조 도로 흙 형성 건설 작업 중에 장기간 안정적인 중간 유압 하에서 연속 왕복 압축 행정을 견뎌냅니다. 고르지 못한 자갈과 부서진 아스팔트 지면 범프에 의해 유발되는 빈번하고 순간적인 압력 서지, 중온 마모 방지 변속기 클러치 유압 오일 및 작은 금속 클러치 마찰판 연삭 잔해의 장기간 지속적인 침식, 그리고 추운 겨울 북부 도로 건설 현장과 논스톱 전 부하 고온 여름철 포장 작업 사이의 연중 실외 급격한 춥고 더운 온도 교대를 견뎌냅니다. 이 분할 주석 청동 합금 피스톤 씰 어셈블리는 얇은 HNBR 탄성 백킹 라이너와 쌍을 이루는 정밀 주조 주석 청동 메인 씰링 링을 통합하여 클러치 피스톤 캐비티 내부에서 안정적인 양방향 유압 오일 압력 격리를 실현합니다. 고압 클러치 유압 오일이 피스톤 양쪽에서 교차 누출되는 것을 효과적으로 차단하여 클러치 미끄러짐, 느린 기어 변속 반응 및 그레이더 주행 견인력 손실을 방지합니다. 고유한 단일 좁은 분할 개구부 설계는 자동 반경 방향 수축 보상을 지원하여 장기적인 피스톤 홈 마모를 상쇄하고, 일치하는 HNBR 탄성 라이너는 지속적인 외부 지지 장력을 유지하여 작은 피스톤 홈 간격을 채우고 순간적인 최대 압력 충격에서 청동 링 압출 굽힘 변형을 방지합니다. 모든 구성 요소는 GD405A-2 그레이더 클러치 피스톤 전용 맞춤형 치수 표준을 채택하고 불도저 또는 휠 로더의 씰 링과 혼합 및 일치할 수 없습니다. 이는 전문 도로 기계 수리 야드 및 모터 그레이더 전용 애프터 서비스 스테이션의 전체 변속기 클러치 분해 유지 관리에 적합하며 내부 클러치 크로스 오일 누출로 인한 예상치 못한 장기 장비 가동 중지 시간을 크게 줄입니다.

Q: 이 주석 청동 합금 피스톤 씰 링은 ​​애프터마켓 GD405A-2 모터 그레이더 변속기 클러치에 사용되는 3층 충진 PTFE 복합 피스톤 씰 또는 단일 일체형 고무 피스톤 씰과 비교할 때 어떤 독점적인 금속-고무 복합 씰링의 포괄적인 이점이 있습니까?
A: GD405A-2 중형 모터 그레이더의 변속기 클러치 피스톤은 21~28Mpa의 지속적인 중간 유압 하에서 매일 수만 번 왕복하고, 일년 내내 초경합금 미세 마찰 입자와 혼합된 중온 내마모 클러치 유압 오일에 완전히 잠겨 있으며, 겨울과 여름 사이에 뚜렷한 냉온차 변동이 있는 도로 건설 현장에 노출됩니다. 고강도 정밀 주조 주석 청동 합금 메인 씰링 링은 일반 단일 NBR/PU 고무 및 탄소 충전 PTFE 복합 재료가 도달할 수 없는 천연 금속 자체 윤활 질감, 초고압축 경도 및 뛰어난 아스팔트 방지 혼합 경질 입자 스크래치 성능을 보유하고 있습니다. 균일하고 조밀한 청동 금속 주조 구조는 126℃ 이하의 작동유에 장기간 지속적으로 담가도 표면이 부풀어오르거나 연화되거나 벗겨지는 일이 없으며, 좁은 분할 개구부 구조는 수백만 번의 왕복 슬라이딩 사이클 후 피스톤 홈 마모를 보상하기 위해 외경을 자동으로 조정할 수 있습니다. 얇은 HNBR 탄성 백킹 라이너는 -34℃의 낮은 주변 온도에서 안정적인 탄성 조임 장력을 유지하여 북부 저온 겨울 도로 건설 환경에서 브론즈 링 냉간 수축으로 인한 틈새 풀림 및 내부 교차 오일 누출을 효과적으로 방지합니다. 다중 조각 3층 PTFE 복합 피스톤 씰과 비교하여 이 청동 통합 분할 구조는 조립 액세서리가 적고 설치 단계가 간단하며 조립 실패 확률이 낮습니다. 단일 통합 고무 피스톤 씰과 비교하여 장기간 안정적인 중간 압력 하중 하에서 영구 압축 변형 변형과 급격한 압출 손상을 완전히 방지합니다. 이 목표로 삼은 금속-고무 일치 복합 층 보호 구조는 일반 단일 고무 피스톤 씰에 비해 피스톤 씰의 전체 유효 서비스 수명을 87% 이상 연장하고 도로 엔지니어링 차량 운영자의 반복 유지 관리 노동 시간과 예비 부품 반복 조달 종합 비용을 크게 줄입니다.

6. 전시와 웨어하우스

오일 씰, 유압 씰, 실린더 씰 키트 등